AEROPUERTO DE LEON

Unión del Pueblo Leonés y la Plataforma "Más vuelos, más futuro para León" han coincidido en la necesidad de implantar un sistema de aterrizaje instrumental ILS de categoría III en el Aeropuerto de La Virgen del Camino. La petición se abordó en una reunión de trabajo celebrada en León y se vinculó a los desvíos de vuelos en episodios de niebla y baja visibilidad.

Los desvíos por baja visibilidad en el aeropuerto de León no son episodios aislados ni meras incidencias técnicas. Cada uno de ellos tiene un impacto económico inmediato que hace inviable el negocio del vuelo afectado y genera un daño acumulado que compromete la conectividad y el futuro de la infraestructura.

La Plataforma Ciudadana "Más vuelos por León" pidió este 5 de enero de 2026 la instalación urgente de un sistema de aterrizaje por instrumentos ILS III de última generación en el aeropuerto de León y la declaración de la infraestructura como terminal de carga aérea del noroeste de España. El colectivo sostiene que, sin esas dos medidas, no es viable consolidar operaciones regulares ni mejorar la operatividad en condiciones meteorológicas adversas.

Dos vuelos procedentes del Prat con destino al Aeropuerto de León han tenido que desviarse a Avilés entre ayer y hoy por la presencia de niebla. La Plataforma Ciudadana Más Vuelos, Más Futuro atribuye estos desvíos a la falta de actualización del sistema de aterrizaje instrumental del aeródromo leonés, que opera con un ILS de nivel I básico instalado hace más de dos décadas.

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha reclamado explicaciones al PSOE por lo que considera una situación de "discriminación" del aeropuerto de León frente a otros aeródromos del entorno y exige que su sistema de aterrizaje instrumental (ILS) pase de la categoría I actual a categoría III. El grupo municipal en el Ayuntamiento de León vincula esta reivindicación con los desvíos de vuelos en episodios de niebla y con incidencias recientes como la pérdida de una donación de órganos.

Un vuelo Barcelona–León del pasado lunes aterrizó en La Virgen del Camino tras casi dos horas en el aire en plena inestabilidad meteorológica. La operativa volvió a evidenciar los límites del actual sistema de aproximación del aeropuerto leonés en escenarios de baja visibilidad.

El sistema estaba operativo pero no podía ser utilizado hasta superar ese trámite.

La plataforma ciudadana Más Vuelos recaba también el apoyo de USO y UGT.

Exigen unión de todas las fuerzas políticas para que se impulse este proyecto y pueda comenzar a ser una realidad el próximo año.

Habrá vuelos con Ibiza, Menorca, Gran Canaria, Málaga y Tenerife, además de las rutas habituales de Barcelona y Mallorca

Los paquetes del turoperador, diseñados entre el 3 y el 8 de diciembre, incluyen vuelo, hotel, traslados y seguro.

Este verano, el Aeropuerto de León vuelve a alzar el vuelo con más fuerza que nunca. Y es que, cuando el calor aprieta y las ganas de desconectar se hacen imposibles de ignorar, nada mejor que tener a tiro de piedra una puerta directa a la playa.

Las cuatro bases de la Comunidad acumulan en los cuatro primeros meses una caída del 24,8% en el tráfico de pasajeros.

Piden “el mismo trato para la provincia leonesa que el que se tiene con la de Valladolid”.

Exigen que se instale el Sistema ILS Nivel III, que permite aterrizar aviones tanto de pasajeros como de carga aérea a visibilidad reducida en condiciones muy adversas.

Este refuerzo estará activo entre el 20 de diciembre y el 5 de enero.