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El colectivo plantea incorporar este montante dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031. Esta instalación logistica, proyectada en el recinto de La Virgen del Camino, se situaría como el único punto especializado en transporte de mercancías del noroeste peninsular. El proyecto busca posicionar la infraestructura leonesa como un elemento dinamizador para la economía de la zona.
La propuesta busca modificar el plan de inversiones previsto para el quinquenio, el cual recibirá la aprobación del Consejo de Ministros a finales de septiembre con un importe global de 12.888 millones de euros. De esa cifra total, casi 10.000 millones corresponden a actuaciones de carácter regulado. En el borrador actual planteado para las instalaciones leonesas solo figuran 16,3 millones de euros destinados a la ampliación de la plataforma aeroportuaria.
El desarrollo de esta terminal logística se orienta a dar servicio al tejido industrial de la provincia, donde destaca la concentración del sector químico-farmacéutico, que reúne el 40 por ciento de las empresas de este ámbito en Castilla y León. Frente a esta especialización productiva, la propuesta incluye solicitar a la Junta la declaración de la plataforma y la terminal de carga como proyecto de interés prioritario.
En el ámbito organizativo, la plataforma exige una reestructuración en la gestión del Consorcio para la Promoción del Aeropuerto de León, organismo dependiente de la Diputación. La petición se centra en nombrar a un gerente profesional con experiencia técnica acreditada en el sector aeronáutico para dirigir la promoción de la infraestructura y coordinar su desarrollo comercial.
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