RML
La partida asignada a Castilla y León forma parte de una inversión global de casi 13.000 millones de euros prevista por Aena para el conjunto de la red estatal durante el quinquenio. La financiación de las obras no se cargará a los Presupuestos Generales del Estado, sino que se cubrirá directamente mediante los ingresos del propio sistema aeroportuario, con un ajuste en las tarifas medias de tres céntimos de euro por pasajero al año.
El reparto autonómico sitúa al aeropuerto de Valladolid como el de mayor asignación, con 18,5 millones de euros destinados a la remodelación de las salas de embarque, climatización, accesos peatonales, renovación de aseos e iluminación LED en pistas. Le sigue la instalación aeroportuaria de León, que recibirá 16,3 millones para intervenciones en el campo de vuelo, plataforma, sistemas de información y renovación de equipamientos de seguridad operativa.
Por su parte, el aeropuerto de Salamanca dispondrá de 12,7 millones de euros para adecuar el pavimento en la zona del servicio de extinción de incendios, instalar una nueva acometida de agua potable y actualizar los sistemas de comunicación. Finalmente, la terminal de Burgos contará con 9,8 millones dedicados a la regeneración de la calle de rodaje hacia los hangares, el control perimetral y la sustitución de calderas de climatización.
El nuevo marco regulatorio busca reforzar la sostenibilidad de las infraestructuras, renovar la flota de vehículos de emergencia y actualizar los elementos informáticos en el campo de aviación de cada una de las cuatro instalaciones castellanoleonesas.
"Este artículo ha sido redactado con la asistencia de herramientas de inteligencia artificial para la estructuración del texto y la revisión de estilo, bajo la supervisión y edición final de la redacción."
