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El encuentro reunió a representantes de UPL y de la plataforma ciudadana para poner en común reivindicaciones sobre la operatividad del aeropuerto. Por parte de la formación leonesista participaron Alicia Gallego, Luis Mariano Santos y Pablo Tejedor. En representación de la plataforma asistieron Félix Pérez "Cheva", Javier y Hermenegildo López.
En la reunión se planteó que el aeropuerto opera actualmente con un ILS de categoría I, un sistema que limita las maniobras de aproximación cuando las condiciones meteorológicas se degradan. La plataforma trasladó que esta situación provoca desvíos de manera recurrente, con afección directa a pasajeros y operadores, y defendió que la actualización tecnológica permitiría mejorar la regularidad de las operaciones.
La propuesta se centra en la instalación de un ILS de categoría III de última generación, que amplía el rango de operación en baja visibilidad frente a la configuración actual. En el mismo marco, se habló del coste estimado de la actualización del sistema, situado en torno a los 7 millones de euros, y se insistió en la necesidad de que la demanda se traslade a las instancias competentes para su tramitación.
La reunión también abordó la posibilidad de dotar al aeropuerto de una terminal de carga. UPL reafirmó su postura a favor de esa infraestructura y reclamó una mayor agilidad institucional para impulsar la solicitud ante el Gobierno de España. La plataforma, por su parte, expuso que mantiene contactos con empresas para conocer necesidades logísticas y recabar interés en un servicio de carga regular desde León si existiera esa capacidad.
El planteamiento conjunto fija dos prioridades: mejorar la fiabilidad operativa del aeropuerto mediante la modernización del sistema de aproximación y explorar el desarrollo de actividad logística asociada. Ambas líneas se presentaron como complementarias dentro de una estrategia para ampliar el uso del aeródromo y reducir las incidencias que condicionan la programación de vuelos en determinados periodos del año.
