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El desarrollo del Aeropuerto de León afronta un momento crítico ante la previsión de la visita de la directora general de AENA, Elena Mayoral, el próximo mes de mayo. La Plataforma Más Vuelos ha manifestado la urgencia de que este encuentro se traduzca en plazos de ejecución concretos y partidas presupuestarias reales para la terminal de carga aérea en la Virgen del Camino. Esta infraestructura, que cuenta con una inversión estimada de 50 millones de euros, es considerada estratégica para las empresas del Noroeste Peninsular y podría generar más de 3.000 puestos de trabajo directos.
La operatividad del aeródromo leones también requiere mejoras técnicas urgentes en sus sistemas de navegación. La plataforma demanda la modernización del sistema de aterrizaje ILS, pasando del Nivel I actual al Nivel III superior. Las deficiencias en este equipo han provocado el desvío de más de 45 vuelos a otros aeropuertos cercanos desde el año 2023 debido a las condiciones meteorológicas invernales. Asimismo, se solicita la adecuación de las vías de acceso desde los polígonos industriales de Trobajo del Camino y Villadangos del Páramo para evitar que el tráfico pesado atraviese el casco urbano de La Virgen del Camino.
En el ámbito de los vuelos comerciales, la plataforma propone una revisión de la estrategia del Consorcio del Aeropuerto de León, que gestiona 2,6 millones de euros para la promoción de rutas. Entre las demandas destaca que el avión del enlace León-Barcelona pernocte en la capital leonesa, permitiendo salidas a primera hora y retornos por la tarde para optimizar el servicio a los pasajeros y facilitar las revisiones técnicas de las aeronaves.
La planificación de rutas internacionales es otro de los ejes prioritarios. Se apuesta por la creación de un vuelo regular anual a la zona alemana de Rin-Ruhr, por su alta densidad poblacional e industrial, y por consolidar la conexión con Gran Canaria durante todo el año. Según la organización, la estabilidad de estas frecuencias permitiría atraer turistas nacionales e internacionales de fin de semana, aprovechando ventajas competitivas como el aparcamiento gratuito en las instalaciones. Finalmente, se insta al Consorcio a invitar a compañías aéreas que operan sin subvención en otros puntos de España, como Binter Canarias, para que valoren la operatividad y el potencial de la infraestructura leonesa.
