CARRETERAS

La nevada registrada en las últimas horas ha obligado a cerrar dos carreteras y a imponer el uso de cadenas en otros seis tramos de la red viaria de León y Salamanca. Las restricciones afectan especialmente a accesos de montaña y a circulaciones hacia zonas turísticas y de alta cota.

La Junta de Castilla y León ha iniciado la contratación del proyecto para mejorar el acceso al puerto de Pinos, en el municipio de San Emiliano, con una inversión estimada de 2,6 millones. La actuación transformará el actual camino en una carretera asfaltada de cinco metros de anchura y busca reforzar la conexión entre Babia y Luna y el Principado.

La Consejería de Movilidad y Transformación Digital prepara actuaciones viarias en la provincia de León con un foco principal en la conservación de la red autonómica y una inversión prevista de 6,94 millones para mejorar 17 kilómetros de la LE-213 entre Puente Villarente y Casasola de Rueda. En el arranque de 2026, además, figura un gran contrato de conservación para el área de León Este por 12,52 millones, vinculado al mantenimiento de 646 kilómetros de carreteras.

La Consejería de Movilidad y Transformación Digital encara la recta final de las obras de humanización previstas en 30 travesías de Castilla y León, con un presupuesto global de nueve millones y fecha de finalización marcada para el 31 de diciembre. En la provincia de León, los trabajos se concentran en Vega de Valcarce y Riello, con una inversión de 1,1 millones.

Las nevadas y la presencia de placas de hielo mantienen cerradas cuatro carreteras en las provincias de Burgos y Salamanca y condicionan la circulación en varios puertos de León y Palencia. Las afecciones persisten a pesar de la mejora meteorológica registrada en las últimas horas.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el proyecto para transformar en autovía 6,2 kilómetros de la N-120 entre Villamartín de la Abadía y Requejo (León), que configurarán el primer tramo de la A-76 (Ponferrada-Ourense). La actuación prevé una inversión estimada de 131,7 millones de euros e incluye nuevos enlaces, estructuras y viales de servicio.

La actuación afecta a 11,8 kilómetros de la carretera autonómica más larga de la Comunidad y ha reducido en cuatro meses su plazo de ejecución.

Cuatro son de la provincia de León, dos de Zamora y una de Palencia.

Reabierta al tráfico la que une Reuerto y Posada de Valdéon.

El Gobierno autonómico se encuentra a la espera de la DIA que permita la construcción de un puente sobre el río Esla en colaboración con la Diputación de León.

La Junta de Castilla y León ha construido una glorieta para mejorar la seguridad de la zona.

El corte se producirá entre Ambasmestas y la intersección de Ruitelán.

Aseguran que se encuentran “en pésimas condiciones”

La institución está a la espera de recibir los terrenos por parte de los ayuntamientos afectados.

Anuncian un calendario de movilizaciones en el caso de que la institución provincial “no ofrezca una solución inmediata y calendarizada en los próximos días”.

Se establecen desvíos obligatorios para todo tipo de vehículos.

La actuación tiene un plazo de ejecución estimado de cuatro meses.

Se actuará en los túneles Neira, Cereixal, Doncos, San Pedro y Piedrafita (Lugo) y Trabadelo, La Escrita y Villafranca.

La Consejería de Movilidad y Transformación Digital ha invertido 3,27 millones en la intervención en la carretera CL-631, a la altura de Páramo del Sil, para estabilizar el talud tras su desprendimiento.

Reivindican al Gobierno de España su implicación en el desarrollo de la Variante de Rihonor, una vez que en Portugal se está acometiendo con fondos europeos.

Courel recuerda que el ministro de Transportes cumplió con los plazos en la reconstrucción de los viaductos del Castro.

La Consejería adjudicó una treintena de grandes actuaciones con una inversión de 87 millones, un 15% menos de lo ofertado.

La Consejería de Movilidad y Transformación Digital destina el 80 % de la inversión a la conservación y mantenimiento de las carreteras autonómicas y el 20 % restante a la modernización de la red.

El trayecto de autovía que une Vega de Valcarce con Piedrafita do Cebreiro (Lugo) recuperará la plena normalidad tras el derrumbe de la estructura en 2022.