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Las obras de acondicionamiento y mejora en la carretera LE-5208, que conecta la LE-713 con Magaz de Arriba y Arganza, han concluido tras una inversión total de 503.824 euros. La actuación se ha centrado en un tramo de 1.078 metros ubicado entre las localidades de Magaz de Abajo y Magaz de Arriba, permitiendo ensanchar la plataforma desde los cuatro metros originales hasta alcanzar una sección pavimentada de entre cinco y seis metros.
El proyecto se ha dividido en cuatro tramos diferenciados para atender las necesidades específicas de cada zona. En el primer segmento, correspondiente a la travesía de Magaz de Abajo en la Avenida del Bierzo, se ha renovado el firme de 194 metros que presentaba un avanzado estado de deterioro. A continuación, en el segundo tramo de la misma travesía, se ha procedido a la urbanización de 382 metros mediante la construcción de una acera en el margen izquierdo y el ensanche de la calzada a seis metros.
Esta segunda fase ha requerido trabajos técnicos de mayor complejidad. Se ha instalado una nueva red de abastecimiento, reponiendo las acometidas afectadas, y se han soterrado las canalizaciones para electricidad de baja tensión y telecomunicaciones. En el margen derecho de este tramo también se ha sustituido la red de alumbrado público que se vio afectada por el movimiento de tierras.
El tercer tramo, que une ambos núcleos de población a lo largo de 482 metros, ha consistido en el ensanche y refuerzo del firme para consolidar los seis metros de ancho de vía. En esta zona se han reconstruido todos los pasos salvacunetas y se han renovado íntegramente las obras de drenaje para asegurar la evacuación de aguas pluviales. Por último, la intervención ha finalizado con la mejora de la capa de rodadura en la travesía de Magaz de Arriba.
La ejecución de los trabajos comenzó en julio de 2024 y se ha extendido hasta enero de este año. La intervención global se completa con la instalación de la señalización vertical y horizontal reglamentaria, así como la colocación de nuevas barreras de seguridad. Con esta infraestructura se da por terminada la urbanización de Magaz de Abajo y se garantiza la fluidez del tráfico en un punto que anteriormente presentaba dificultades para el cruce de vehículos pesados o de grandes dimensiones.
