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La Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, a través de la Fundación Patrimonio Natural, ha sacado a licitación la redacción del proyecto de ejecución, la dirección de obra y la coordinación de seguridad y salud. El contrato fija un plazo de cuatro meses para completar esa fase previa, necesaria antes de iniciar los trabajos sobre el terreno.
El tramo actual que une la localidad de Pinos con el puerto presenta limitaciones que dificultan el tránsito. En buena parte del recorrido se trata de un camino de montaña sin pavimentar, con una sección reducida de entre tres y cuatro metros, y sin un sistema de drenaje longitudinal adecuado. La intervención proyectada prevé convertirlo en una vía con pavimento, drenajes, señalización y elementos de seguridad propios de una carretera.
El acceso se divide en dos segmentos con características distintas. El primero, desde la salida de Pinos hasta el refugio del puerto, tiene 5.074 metros y discurre por un entorno de alta montaña con pendientes y laderas rocosas. En ese tramo se han identificado puntos sin obras de drenaje en pasos sobre arroyos, como los de Rosapero y Alcantarilla, y un trazado con radios reducidos y pendientes medias en torno al 6,6%.
El segundo tramo, entre el refugio y el límite con Asturias, suma 1.940 metros. Está pavimentado y dispone de drenaje, con un ancho aproximado de 3,6 metros. Su estado general es bueno, aunque carece de señalización y balizas. En el conjunto del itinerario existen muros de mampostería que se mantienen en pie, con pretiles que presentan deterioro en varios puntos.
La actuación contará con financiación de los Fondos de Transición Justa. Se incluye en el Programa de Infraestructuras Turísticas Singulares en Áreas Naturales de la provincia de León, que plantea una inversión total de 24,7 millones, cofinanciada por la Junta dentro de los programas Feder y Transición Justa, con participación de la Diputación de León.
La Junta ya ejecutó una intervención similar en la comarca con la mejora del camino de La Farrapona, convertido en carretera tras una inversión superior a 1,6 millones y puesto en servicio hace algo más de un año. Todavía no ha trascendido el calendario previsto para el inicio de las obras del puerto de Pinos, más allá del plazo marcado para la redacción del proyecto.
