Indignación, hartazgo y un claro mensaje de lucha marcaron la asamblea de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León, celebrada este sábado en la Casa de Cultura de Cistierna. La exigencia es clara: el tren de cercanías León-Guardo debe volver al corazón de la capital leonesa, y la ciudadanía está dispuesta a presionar hasta conseguirlo.
Montaña Leonesa10 de marzo de 2025
RML
Cinco portavoces de la plataforma, nacida hace menos de seis meses para defender el "tren de la Montaña", anunciaron una escalada en las movilizaciones. Dos protestas ya están en marcha: una en León en abril y otra en Madrid en mayo.
El encuentro reunió a unas 60 personas, entre vecinos, asociaciones y representantes de administraciones locales afectadas por la decadencia de la línea FEVE. Durante la primera parte de la asamblea, los organizadores expusieron las opciones sobre la mesa, pero la paciencia de los asistentes parece estar agotada. Una de las acciones que más respaldo recibió fue la propuesta de una marcha a pie desde la estación de Puente Almuhey hasta León, un acto de resistencia para visibilizar la lucha por el tren.
Choque con las administraciones
El alcalde de Boñar, Pepe Villa, ante la interpelación de algún asistente anunció una próxima reunión con el Ministerio de Transportes, donde se planteará la implantación de un autobús eléctrico entre La Asunción y Padre Isla. Sin embargo, la respuesta de los asistentes no generó entusiasmo. "No queremos parches, queremos el tren en Matallana, como siempre ha sido", fue el mensaje. La postura del Ministerio, contraria a esta restitución, es vista como un ataque directo al futuro de la línea, con la complicidad de administraciones que parecen resignadas a su desaparición.
El deterioro del servicio ferroviario también quedó en evidencia. Se denunció, entre otras, la dejadez en el control de billetes, una situación que refuerza los argumentos del Ministerio para justificar el desmantelamiento progresivo de la línea. "Es una estrategia premeditada: degradan el servicio para después decir que no funciona y cerrarlo".
Unidad municipal, pero falta de acción
El alcalde de Matallana de Torio, José García, recordó que en octubre pasado todos los alcaldes de la zona afectada exigieron una reunión urgente con el Ministerio, sin obtener respuestas claras. Por su parte, el regidor de Cistierna y diputado en Valladolid, Luis Mariano Santos, insistió en que todos los alcaldes, independientemente de su afiliación política, respaldan la reivindicación. Sin embargo, para la plataforma y los asistentes, el apoyo verbal no basta: exigen acciones contundentes.
No más promesas vacías
La asamblea cerró con un llamado a la acción: sin presión en las calles, el tren no volverá. "O nos movemos o nos quedamos sin nada", sentenciaron los organizadores. La lucha continúa y el mensaje es claro: los ciudadanos no aceptarán la desaparición de un servicio vital sin dar batalla.
Para todo ello, es necesario un plan de acción claro que hoy por hoy tiene más sombras que luces.
La vigilancia se llevará a cabo en todo tipo de vías y se utilizarán todos los medios tanto humanos como técnicos de los que dispone la Dirección General de Tráfico.
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La nieve resiste la estación invernal con cuatro pistas alpinas y 2,1 kilómetros.
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La Diputación de León prevé equiparla para poder tener nieve artificial en toda la estación y mantiene “abierta” la puerta al trabajo con Asturias para “conseguir tener una macroestación”.
Será el sábado, a las 19 horas, con la participación de Mercedes G. Rojo e Inmaculada García.
El próximo día 9 de marzo a las 12h la plataforma celebra su segunda asamblea en la Casa de la Cultura de Cistierna.
La Diputación ha aprobado el programa y la convocatoria de actividades para jóvenes en la nieve “Marzo en blanco 2025”, cuyo objetivo principal es iniciar a los jóvenes en la práctica de esquí o snow en su tiempo libre con un presupuesto total de 17.532,00
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Reúne grandes instalaciones, obras realizadas con bloques de LEGO y películas del artista y activista de origen chino y podrá visitarse hasta el 18 de mayordomo.
El suceso se salda sin ningún herido.
La subida estuvo provocada por el empuje de las aves de corral, que subieron un 13,3%, mientras el resto de especies descendieron.