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CCOO León criticó hoy que el Consejo de Administración del Grupo Renfe -con su voto en contra- pretenda sacar a licitación el mantenimiento de los nuevos vagones encargados por Renfe Mercancías, cuando dispone de instalaciones como la de León y personal propio para realizarlo.
Esta licitación, señalan en un comunicado, es un mal precedente dada la necesidad de cargas de trabajo en el Taller de Material Remolcado de León. Esta decisión -de continuar adelante-, añaden, supondría “desaprovechar una oportunidad estratégica para reforzar las capacidades internas, consolidar empleo propio y avanzar hacia un modelo de gestión pública eficiente y sostenible”.
La externalización, a juicio de CCOO, no puede ni debe ser la solución. Al contrario, argumentan, representa un coste añadido para el sistema (beneficio industrial de terceros), una pérdida de capacidad estratégica y una oportunidad perdida para apostar por una empresa pública fuerte, autosuficiente y con futuro. “Externalizar cargas de trabajo equivale a continuar debilitando el tejido industrial de Renfe y alimentar una dependencia injustificada de operadores privados, cuando se cuentan con medios propios de la empresa pública para llevarlo a cabo”, apunta el sindicato.
Añaden que van a presionar e insistir en que esas cargas de trabajo deben quedarse dentro de Renfe y ser las personas trabajadoras de la empresa pública quienes se encarguen de las mismas. “Ya está bien de abandonar la empresa pública y a los trabajadores y trabajadoras de la provincia de León”, concluyen.
