Las Cortes de Castilla y León exigen al Gobierno la rehabilitación urgente de la N-630

La iniciativa, impulsada por la procuradora leonesista Alicia Gallego, responde a la creciente preocupación por el deterioro del firme en varios tramos de esta vía, considerada un eje vertebrador de la región.

Pese a que la construcción de la autovía A-66 ha reducido el tráfico en la N-630, esta carretera sigue siendo vital para la movilidad entre municipios, facilitando el transporte diario de miles de conductores y actuando como vía alternativa en caso de cortes en la autovía por accidentes u obras. "No podemos permitir que una infraestructura esencial para las comunicaciones en la Región Leonesa continúe en un estado de abandono que compromete la seguridad vial", ha manifestado Gallego.

El grupo leonesista ha denunciado que la N-630 presenta baches, hundimientos y un firme desgastado en numerosos puntos, lo que incrementa el riesgo de accidentes, especialmente en un trazado de doble sentido. "Los pequeños parcheados que se han realizado en algunos tramos no solucionan el problema; al contrario, generan una conducción irregular y peligrosa", han advertido desde UPL.

Además de su uso cotidiano, la N-630 ha sido fundamental en los últimos meses como vía de desvío ante incidencias en la A-66. Ejemplo de ello fue el corte de la AP-66 entre León y Asturias debido a un desprendimiento, o el reciente accidente entre dos camiones en Villalobar, que obligó a redirigir el tráfico por esta carretera. "Si la N-630 es clave en estas situaciones, su mantenimiento debe ser prioritario", subrayan los leonesistas.

La propuesta de UPL ha contado con el respaldo mayoritario de la Comisión de Movilidad y Transformación Digital, con la única abstención del PSOE. Ahora, la Junta de Castilla y León trasladará esta petición al Gobierno central, reclamando una actuación inmediata para garantizar la seguridad y la funcionalidad de una vía que sigue siendo esencial para las comunicaciones en el oeste de España.