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La red de carreteras de la provincia de León cuenta con una infraestructura renovada en la zona de la montaña central tras la recepción oficial de las obras ejecutadas en la carretera LE-3624, en el trazado que conecta las localidades de Genicera y Almuzara por Valdeteja. El proyecto de acondicionamiento ha abarcado una longitud total de 5.270 metros y ha supuesto una inversión exacta de 1.070.771,20 euros, sufragados de forma íntegra por la administración provincial con el objetivo de corregir el deterioro estructural de la calzada.
Los trabajos técnicos se centraron prioritariamente en el ensanche de la plataforma, una intervención de alta complejidad que requirió actuar directamente sobre los taludes de roca que flanqueaban el trazado original. Mediante estas labores de desmonte se ha consolidado una calzada pavimentada uniforme de 5,50 metros de anchura, garantizando espacio suficiente para el cruce de vehículos en condiciones óptimas de visibilidad. De forma complementaria, el plan operativo incluyó la regularización completa del firme, la corrección técnica de los peraltes en las curvas y la renovación de la capa de rodadura.
La intervención extendió sus mejoras a las travesías urbanas de Valverdín, Pedrosa y Lavandera. En estos puntos específicos se procedió a la colocación de una cuneta hormigonada de 0,30 metros de ancho, diseñada para actuar como elemento delimitador de la calzada y canalizar las aguas pluviales. Asimismo, los operarios construyeron una franja de hormigón complementaria, ejecutaron la totalidad de los pasos salvacunetas y regularizaron los entronques de los caminos vecinales para impedir de forma permanente que las lluvias arrastren lodos y suciedad hacia el asfalto principal.
El proyecto de ingeniería civil se completó con el pintado de las marcas viales horizontales y la instalación de la señalización vertical reglamentaria a lo largo de todo el recorrido. El calendario de ejecución de estas mejoras viarias en el municipio de Cármenes ha cumplido los plazos administrativos previstos, iniciándose las primeras tareas sobre el terreno en enero de 2024 para quedar definitivamente concluidas el pasado 31 de marzo de 2026.
