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La Plataforma de Feve mantiene los cortes y reclama acuerdos para llevar el tren al centro de León

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León volvió a realizar este sábado un corte reivindicativo para exigir que el tren de vía estrecha llegue al centro de León. El colectivo sostiene que la integración es viable y pide compromisos a las administraciones para desbloquear una solución técnica y de financiación.
Provincia31 de enero de 2026RMLRML
CORTE REIVINDICATIVO SOBRE EL TRAZADO DE FEVE
CORTE REIVINDICATIVO SOBRE EL TRAZADO DE FEVE

La plataforma apoya su reclamación en un informe presentado recientemente por el ingeniero de Caminos Jaime Pallarol, que plantea alternativas para la integración urbana del trazado. Entre las posibilidades citadas figura la electrificación del tramo urbano, aunque la opción que el colectivo considera más viable es la incorporación de trenes impulsados por hidrógeno verde.

La portavoz Isabel Álvarez subrayó que el documento abre un escenario de soluciones concretas y reclamó acuerdos entre administraciones. En esa línea, apuntó a la necesidad de coordinación entre el Ministerio, la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de León, al entender que el tramo pendiente de integración tendría carácter de transporte urbano. La portavoz también vinculó la propuesta del hidrógeno al desarrollo industrial previsto en La Robla, que permitiría, a su juicio, aprovechar un recurso energético asociado al territorio.

El informe de Pallarol incorpora además la posibilidad de acudir a fondos europeos para financiar el proyecto de integración. El propio ingeniero recordó su experiencia en la Comunitat Valenciana, donde la incorporación de la vía estrecha al sistema de transporte metropolitano se articuló mediante el trabajo conjunto de varias administraciones, una fórmula que la plataforma considera necesaria para avanzar en León.

La plataforma sitúa la renovación del material rodante como otra pieza del debate. Álvarez insistió en que los trenes que circulan en la línea superan los 50 años y defendió la urgencia de un relevo que permita planificar el servicio a largo plazo, en paralelo a la integración en el centro urbano. En ese planteamiento, la llegada del tren al corazón de la ciudad se presenta como un objetivo estratégico ligado a la movilidad diaria.

El colectivo mantiene que el bloqueo actual responde a decisiones políticas y anunció que continuará con los cortes reivindicativos cada sábado, sin descartar nuevas acciones. La plataforma aseguró haber movilizado a 12.000 personas en apoyo de su demanda y reiteró que seguirá solicitando acuerdos, calendarios y compromisos para recuperar la conexión ferroviaria con el centro de León.
 
 
 

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