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El balance anual refleja que el 73,5 por ciento de los usuarios de estos alojamientos procedía de fuera de España. Aunque el número de pernoctaciones en albergues experimentó un descenso de 2.501 personas respecto al periodo anterior, se calcula que la cifra real de peregrinos que transitaron por la capital supera los 55.000, debido al incremento de pernoctaciones en hoteles, pensiones y apartamentos turísticos.
En el desglose por nacionalidades, Italia encabeza la lista de visitantes extranjeros con 4.500 personas, seguida de cerca por Corea del Sur, que con 2.677 peregrinos se consolida como el tercer país emisor de caminantes hacia la ciudad. En cuanto a la procedencia nacional, un total de 10.387 españoles se alojaron en estos centros, siendo Cataluña, Madrid y la Comunidad Valenciana las autonomías con mayor representación en cifras absolutas.
La provincia de León se ha ratificado como el segundo punto de inicio preferido para comenzar la ruta, solo por detrás de la localidad francesa de Saint Jean Pied de Port. Casi 7.000 personas eligieron la geografía leonesa para empezar su viaje, superando a otros nodos tradicionales como Burgos o Roncesvalles. El perfil del visitante muestra una estancia media de diez días en territorio provincial, con una distribución por sexos de un 41,4 por ciento de mujeres y un 58,6 por ciento de hombres.
Ante este volumen de visitantes, se ha propuesto formalmente el cambio de denominación del aeródromo leonés por la de "Aeropuerto de León Camino de Santiago". Esta iniciativa busca mejorar la identificación de la infraestructura con la ruta jacobea para atraer a viajeros internacionales, tomando como referencia el modelo de éxito del aeropuerto de Oporto en el Camino Portugués.
La inversión pública para el presente ejercicio contempla partidas que suman 282.000 euros destinados a la conservación del trazado y la contratación de personal. Las actuaciones se centrarán en la mejora de la señalización y el mantenimiento de elementos de movilidad. Además, se plantean proyectos urbanísticos en zonas como Puente Castro para garantizar la continuidad estética del camino en su entrada a la capital, subrayando la importancia de preservar el entorno rural para mantener el atractivo económico y turístico de la zona.
