La formación política solicita a la Junta de Castilla y León la evaluación estructural inmediata de esta infraestructura medieval tras detectar grietas y desplazamientos derivados de las últimas riadas.
Montaña Leonesa17 de febrero de 2026
RML
El Puente de Pardavé, una construcción de origen medieval con elementos barrocos situada sobre el río Torío, presenta signos de deterioro estructural que han motivado una solicitud de intervención ante la administración autonómica. Las recientes crecidas del río han provocado la aparición de grietas y desplazamientos visibles en la fábrica del puente, lo que ha generado preocupación sobre la seguridad de los usuarios y la integridad de este bien patrimonial.
Esta infraestructura, que cuenta con una longitud de 72 metros, mantiene una función estratégica en las comunicaciones de la zona al facilitar el acceso a la estación de FEVE y unir ambas orillas en la localidad de Pardavé. Su relevancia histórica radica en que durante siglos sirvió de nexo principal entre la ciudad de León y la comarca de Los Argüellos. Actualmente, la titularidad de la obra corresponde a la Junta de Castilla y León, administración responsable de su mantenimiento y conservación.
La petición registrada exige la realización de una inspección técnica urgente y un estudio estructural profundo para determinar el alcance real de los daños. El objetivo es establecer las medidas correctoras necesarias antes de que las deficiencias se vuelvan irreversibles o comprometan la estabilidad del conjunto. Se advierte que el paso del tiempo sin una evaluación profesional aumenta los riesgos y podría derivar en la necesidad de intervenciones más costosas en el futuro.
La situación actual del puente requiere que la prevención prevalezca sobre posibles actuaciones de emergencia improvisadas. Las grietas detectadas no se consideran un problema meramente estético, sino un indicador de que el servicio que presta la infraestructura podría estar en riesgo si no se actúa con diligencia. La conservación de este elemento patrimonial es entendida como una obligación institucional debido a su uso continuado en pleno siglo XXI.
Por el momento, se espera una respuesta oficial por parte de la Consejería competente para concretar el inicio de los trabajos de evaluación y, en caso de que los informes técnicos así lo recomienden, la ejecución de las obras de rehabilitación pertinentes para asegurar la preservación del puente.
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