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El balance mensual del tráfico viario en julio cerró con 107 víctimas mortales en 97 siniestros registrados en la red interurbana. El registro global del país se posiciona como el segundo más bajo de la serie histórica para este periodo, empatando la cifra de 2014 y ubicándose únicamente por detrás de 2021, que contabilizó 99 fallecidos. Este resultado coincide con un volumen de movilidad que alcanzó los 49,5 millones de desplazamientos de largo recorrido, lo que representa un repunte del 2,14% en comparación con julio de 2025.
En el mapa territorial, Castilla y León sumó el mayor número de fallecimientos. La comunidad alcanzó las 18 víctimas mortales en sus carreteras, ocho más que en el mismo mes del ejercicio anterior. Esta variación la convierte también en la autonomía con el incremento interanual más acusado de la siniestralidad.
Las carreteras convencionales acumularon casi siete de cada diez fallecidos en el país, sumando un total de 73 víctimas. En las autopistas y autovías la cifra subió de 21 a 34 muertos respecto al año anterior. Por tipología del accidente, las salidas de vía disminuyeron significativamente al registrar 33 víctimas, frente a las 49 de julio de 2025. Por contra, los choques laterales, por alcance y colisiones múltiples sumaron 28 fallecidos, doce más que un año antes.
El análisis por perfil muestra un descenso general de usuarios vulnerables fallecidos, aunque subieron los peatones con una víctima más y los ciclistas con tres más. Un total de trece personas fallecidas circulaban sin utilizar los elementos de seguridad obligatorios. En concreto, ocho conductores de turismo, dos de furgoneta y uno de camión no llevaban abrochado el cinturón, mientras que dos ciclistas transitaban sin casco. Las franjas de edad con mayor subida de la mortalidad correspondieron a las personas de 45 a 54 años y a los jóvenes de entre 15 y 24 años.
El primer fin de semana de agosto añadió once víctimas mortales más entre las 15.00 horas del viernes 31 de julio y el domingo 2 de agosto. Todas ellas se produjeron por salidas de vía, incluyendo a cuatro motoristas. Con estas cifras, el acumulado anual en España alcanza las 611 personas fallecidas en carretera, 36 menos que en el mismo tramo de 2025.
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