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Castilla y León afronta un episodio de nieve ligado a la llegada de un frente atlántico, con lluvias y bajada térmica desde esta medianoche. El primer impacto se espera en la Cordillera Cantábrica de León y en la comarca zamorana de Sanabria, donde la nieve puede aparecer desde última hora de este sábado, con precipitaciones por encima de los 1.200 metros y acumulaciones que pueden alcanzar los diez centímetros.
La situación se generalizará durante la jornada del domingo, con nevadas previstas en el resto de provincias de la Comunidad, salvo Valladolid. En buena parte del territorio se esperan espesores de entre dos y cinco centímetros, con incidencia variable en función de la altitud y del paso del frente, lo que puede traducirse en tramos con calzada húmeda, nieve cuajada y reducciones puntuales de visibilidad.
La Dirección General de Tráfico recomienda planificar los desplazamientos y revisar antes de salir la previsión meteorológica y el estado de las carreteras, especialmente si se circula por zonas de montaña o por corredores con cota elevada. En ese contexto, se insiste en la necesidad de llevar neumáticos de invierno o de todo tiempo, o disponer de cadenas para su colocación si las condiciones lo exigen.
Las carreteras que pueden registrar mayores incidencias en Castilla y León son varios ejes que conectan la Comunidad con la cornisa cantábrica, el centro y el noreste peninsular. Entre ellas figuran la A-66 (Asturias y León), la A-67 (Palencia-Cantabria), la A-6 (Madrid-León), la AP-51 (Ávila), la AP-61 (Segovia), la A-1 (Madrid-Burgos), la A-2 (Madrid-Soria) y la A-52 (Benavente-Ourense). En estos itinerarios, el empeoramiento del firme puede obligar a circular con mayor distancia de seguridad, velocidades adaptadas y atención a posibles retenciones.
Tráfico mantiene preparados 32 desvíos automatizados y vigilados para el embolsamiento de camiones, que podrían activarse si la vialidad invernal obliga a restringir el paso en determinados puntos. La evolución del episodio a lo largo del domingo marcará el alcance de esas medidas y la necesidad de actuaciones adicionales en la red viaria.
