Diez reclama a Puente respeto institucional tras calificar de “disparate” el proyecto inicial de integración de Feve

Diez reaccionó a las declaraciones realizadas por Puente en una entrevista radiofónica, donde el ministro afirmó que el proyecto de integración de Feve impulsado por el PSOE era inviable al no existir material rodante capaz de cumplir la normativa para llegar hasta el centro urbano. El alcalde sostuvo que resulta difícil contestar a las apreciaciones del ministro y lamentó que, a su juicio, se trate a León con desconsideración en debates públicos vinculados a infraestructuras.

El regidor señaló que “los casi 300 millones” destinados a una nueva estación ferroviaria en Valladolid representan un gasto que, desde León, se percibe como innecesario. En su valoración, esta inversión contrasta con las críticas dirigidas al proyecto leonés y refuerza la sensación de agravio entre los ciudadanos de la provincia. También recordó que el propio ministro cuestionó la necesidad de la autovía entre León y Valladolid, punto que el alcalde considera un ejemplo más de esa disparidad de trato.

Las declaraciones se produjeron instantes antes del acto institucional por el aniversario de la Carta Magna, en el que Diez dio lectura a los artículos 14 y 144. Subrayó que el primero establece la igualdad de todos los españoles y el segundo detalla los procedimientos constitucionales para constituirse en comunidades autónomas. El alcalde aprovechó la exposición pública para reivindicar estos principios en el contexto del debate abierto sobre las infraestructuras ferroviarias.

En el mismo acto participó el presidente de la Diputación, Gerardo Álvarez Courel. Preguntado por las palabras de Puente, optó por la prudencia y evitó pronunciarse sin conocer el contenido literal de sus declaraciones. No obstante, admitió que lo abordado recientemente en la reunión con los alcaldes afectados por el trazado de Feve y el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, parece no coincidir con la valoración expresada por el ministro. En ese encuentro se apuntó que el uso de autobuses eléctricos tendría carácter provisional, extremo que ahora queda en cuestión.

El debate sobre la integración de Feve continúa abierto y la posición del Ministerio respecto al futuro del corredor ferroviario condicionará los pasos siguientes. No ha trascendido si habrá nuevas reuniones técnicas o políticas para aclarar la viabilidad del proyecto inicial o para definir alternativas estables al uso de autobuses.