Las carreteras de Castilla y León se cobraron el pasado año la vida de 126 personas, siete más que en 2023

Castilla y León cerró el pasado año con 111 siniestros mortales en los que fallecieron 126 personas, un 5,8 por ciento más que en 2023, cuando se contabilizaron 119, y otras 401 personas sufrieron heridas que requirieron su ingreso hospitalario. Además, 2024 marcó un hito en cuanto a la movilidad por carretera en la Comunidad al registrarse la cifras más altas de la serie histórica con 47,53 millones de desplazamientos por vías interurbanas.
El pasado año aumentaron los siniestros con múltiples víctimas, aquellos en los que se registran dos o más víctimas mortales. Del total de siniestros mortales (111), 13 (el 12 por ciento) fueron accidentes con múltiples fallecidos en los que se concentró el 22 por ciento de las víctimas mortales (28). En comparación con 2023, supone un aumento en el caso de los siniestros con múltiples (+3) y en las víctimas mortales (+6), según datos de la Delegación del Gobierno.
Además, el 24 por ciento de los fallecidos en turismo y furgoneta no hacía uso del cinturón de seguridad en el momento del siniestro. Las vías convencionales siguen registrando el 81 por ciento de las víctimas mortales (102), mientras que en autopistas y autovías se contabilizaron el 19 por ciento de los fallecidos (24).  
En cuanto al medio de desplazamiento, los vehículos tipo turismo siguen acumulando el mayor número de víctimas mortales, el 62 por ciento del total, con aumento del 16 por ciento con respecto al 2023. Las víctimas mortales en camión de más de 3,5 toneladas registra una disminución del 50 por ciento. Sin embargo, el camión de menos de 3,5 toneladas ha aumento en 5 víctimas mortales, pasando de 0 en 2023 a 5 en 2024.
En 2024 descendió en un 17 por ciento la mortalidad de los usuarios vulnerables (-6) gracias a la disminución de peatones fallecidos, con cinco menos que en 2023.  Los usuarios de motocicleta representaron la mayoría de las víctimas mortales entre los fallecidos vulnerables con tres víctimas mortales en autopista y autovía y 19 víctimas mortales en carreteras convencionales.
La salida de vía sigue siendo el tipo de siniestro que más víctimas mortales registró con el 44 por ciento (55 personas), seguida de las colisiones frontales, con 35 fallecidos, 8 más que en 2023.
En cuanto a las características demográficas, los hombres siguen siendo los que concentran el mayor número de víctimas mortales (94), el 75 por ciento del total, frente al 25 por ciento de mujeres. Además, los grupos de edad que mayor cifra de personas fallecidas registran son el de 45-54 años con 22 víctimas mortales y el de mayores de 65 años, 39 víctimas mortales. En este último grupo se ha producido un incremento del 77 por ciento respecto a 2023, pasando de 22 víctimas mortales en 2023 a 39 en 2024.
Las provincias con disminución del número de fallecidos fueron Soria (-8), Segovia (-6), Salamanca (-2) y Burgos (-1). Mientras que los aumentos se registraron en Palencia (+8), Zamora (+8), Ávila (+4), León (+3) y Valladolid (+1).