Evaluación de las incidencias en la infraestructura ferroviaria y planes de modernización en los corredores de alta velocidad
EspañaLas investigaciones técnicas sobre el funcionamiento del sistema de seguridad ferroviaria LZB confirman un registro de ciento setenta caídas en el conjunto de la red durante el año en curso, de las cuales trece se han localizado en el tramo comprendido entre Mora y Urda. El análisis de los episodios registrados en esta infraestructura toledana ha llevado al Ministerio de Transportes a acelerar los planes de modernización, fijando para enero de 2027 la entrada en servicio de la tecnología ERTMS en dicha línea.