Según ha informado la compañía en un comunicado recogido por Europa Press, en 2023 los vándalos pintaron más de 4.500 m2 de superficie en trenes y fueron necesarias más de 880 horas para su limpieza.
En total, los grafitis realizados en la región generaron un coste de más de 1,4 millones de euros, una cifra que en datos de todo el país asciende a los 25 millones de euros.
En esta cifra se incluyen además de la propia limpieza, los gastos indirectos que se derivan de estos hechos, como la inversión en seguridad, tanto de personal como otros sistemas tecnológicos.
Además, Renfe recuerda que las personas usuarias "sufren directamente las consecuencias de los trenes vandalizados con pintadas", ya que en ocasiones se tienen que retrasar o suprimir trenes por carencia de visibilidad o grafitis en los elementos de seguridad que impiden la circulación, frenazos de emergencia para pintar en medio de un trayecto o el olor de este producto químico que apuntan que "resulta muy molesto a los viajeros", entre otros.
