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La protesta se enmarca en la ronda de contactos mantenida por el colectivo con los diferentes partidos concurrentes a las elecciones. Hasta el momento, la plataforma se ha reunido con representantes del Partido Popular, Vox, Frente Amplio y Alantre, mientras que el encuentro con el Partido Socialista ha quedado fijado para el transcurso de la campaña electoral. Desde la organización se insiste en la necesidad de transformar el apoyo verbal de las formaciones en compromisos institucionales por escrito que permitan desbloquear una infraestructura cuya solución, a juicio de los colectivos sociales, requiere voluntad política y una inversión moderada.
En relación con los plazos técnicos estimados para la recuperación del servicio ferroviario completo, los cálculos apuntan a un horizonte temporal de cuatro años, equivalente a una legislatura, siempre que se actúe con celeridad. El procedimiento prioritario exige la licitación y adquisición de nuevos convoyes, un proceso que demanda un periodo aproximado de entre un año y medio y dos años. Dado que la infraestructura de vía se encuentra construida, los trabajos posteriores se centrarían en la actualización y reforma de las instalaciones actuales, afectadas por el deterioro acumulado, para garantizar la operatividad de la línea durante las próximas décadas.
Asimismo, la plataforma mantiene abierta la reclamación planteada a la Junta de Castilla y León para que solicite al Gobierno central la transferencia de las competencias de transporte. Los partidos que integran el ejecutivo autonómico han aplazado cualquier decisión al respecto hasta la celebración de los comicios del 29 de noviembre. Por su parte, el colectivo social advierte que mantendrá sus movilizaciones en las calles con independencia de los resultados electorales, al considerar indispensable la renovación urgente de la flota actual, compuesta por vehículos en servicio desde la década de los sesenta del siglo pasado, para asegurar la viabilidad técnica y la seguridad de los usuarios.
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