El Estado mantiene congelado el 35% de las inversiones en León

Entre las principales asignaciones estatales bloqueadas figuran los estudios y actuaciones del Nudo del Manzanal, con una estimación de 1.000 millones y el estudio de viabilidad retrasado tres años; la Ronda Norte y Noroeste, con 94,30 millones paralizados en la fase de evaluación ambiental; la autovía A-60 en su tramo leonés, que acumula 65 millones bloqueados tras proponerse un cambio hacia vías rápidas; la terminal de carga del aeropuerto, con 50 millones rechazados y el sistema ILS pendiente de actualización; las conexiones ferroviarias del Lazo del Manzanal y la Ruta de la Plata, tasadas en 91 millones y relegadas a estudios sin calendario ejecutivo; y la segunda fase del Parador de San Marcos, con 30 millones parados por el traspaso de pliegues entre organismos estatales.

A estas partidas se suman los 25 millones destinados a la plataforma logística de Torneros-Grulleros, cuyos plazos de urbanización por parte de SEPES superan los tres años de retraso sin ejecución material; la integración urbana de FEVE, con 25 millones devueltos a fase de reestudio; la adquisición del Teatro Emperador, con 20 millones congelados ante la falta de firma del convenio de equipamiento y gestión; y los 12 millones presupuestados para la segunda torre del Instituto Nacional de Ciberseguridad, pendientes de licitación.

Frente a esta inversión estatal demorada, las actuaciones completadas o en curso con financiación del Estado abarcan 150 millones destinados a la modernización de regadíos, 130 millones en el tramo de la autovía A-76 entre Villamartín de la Abadía y Requejo, 35 millones para la doble vía ferroviaria entre León y Palencia, 30 millones asignados a la Ciudad de la Energía (CIUDEN) en El Bierzo, 20 millones en el soterramiento del cruce de La Granja, 5 millones para el Centro de Referencia Estatal de Dependencia (Ciudad del Mayor), y más de 3.800 millones de inversión global acumulada en la variante ferroviaria de Pajares.

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