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Los participantes en la caminata, que partió inicialmente desde el municipio palentino de Guardo, avanzan por las localidades de la línea ferroviaria de ancho métrico para visibilizar sus demandas sobre las infraestructuras de la zona. El colectivo organizador reclama de forma prioritaria que los convoyes ferroviarios regresen a su término histórico en la Estación de Matallana, un punto neurálgico para la movilidad de los usuarios de la montaña oriental leonesa y de la propia capital de la provincia.
La marcha continuará este jueves con un trayecto que unirá Cistierna con Boñar. Desde este punto, la planificación de la movilización prevé el traslado de los manifestantes hacia Matallana de Torío, desde donde se reanudará el avance a pie hacia Garrafe de Torío en las siguientes jornadas. El calendario fijado por los colectivos ciudadanos establece que la última etapa concluya el domingo 5 de julio en la avenida Padre Isla de León, el emplazamiento urbano donde se sitúa la estación central de la línea.
Los integrantes de la protesta fundamentan su movilización en la pérdida de conectividad que sufre el trazado ferroviario desde que se suspendió la circulación de trenes en el último tramo urbano. El proyecto de integración actual, que contempla el sellado y tapado de la plataforma de las vías, suscita el rechazo de la plataforma al considerar que la medida hipoteca de forma definitiva el futuro del servicio y consolida el transbordo obligatorio de viajeros en las afueras de la ciudad.
El mantenimiento de los servicios ferroviarios de vía estrecha constituye un factor clave para fijar población en las comarcas del norte de Palencia y León. Los usuarios de estos valles dependen de este transporte para acceder a servicios básicos en la capital. La movilización busca sumar apoyos institucionales y sociales en cada parada de su itinerario antes de la llegada de la marcha a la capital leonesa el próximo fin de semana.
