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La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León ha vuelto a manifestarse en las calles de la capital para insistir en la recuperación del servicio ferroviario hasta el centro de la ciudad. Esta movilización forma parte del calendario de protestas que el colectivo inició el pasado mes de enero y que se repite cada sábado. Los integrantes de la plataforma demandan que los trenes vuelvan a circular hasta la céntrica Estación de Matallana, evitando los transbordos que actualmente afectan a los usuarios de la línea.
El colectivo defiende una alternativa técnica que permitiría reabrir el servicio íntegro en un plazo de cuatro años. Según los cálculos presentados por la plataforma, esta solución tendría un coste estimado de 57 millones de euros. El plan propuesto busca restaurar la conectividad directa de los municipios de la montaña leonesa con el núcleo urbano de León, eliminando las barreras actuales que, a juicio de los manifestantes, degradan la calidad del transporte público ferroviario en la provincia.
Otro de los puntos centrales de la protesta es el rechazo frontal a la propuesta de ocultar o tapar el trazado de las vías. Los portavoces del movimiento consideran que esta medida dificultaría el regreso definitivo del tren y abogan por mantener la infraestructura necesaria para una integración ferroviaria real. La plataforma sostiene que su propuesta es viable y necesaria para garantizar el futuro de una línea que históricamente ha sido fundamental para el desarrollo de las comarcas del norte de León.
La persistencia de estas movilizaciones responde a la falta de avances en los compromisos adquiridos por diversas instituciones meses atrás. A pesar de los contactos mantenidos, el colectivo asegura que las reclamaciones siguen sin ser atendidas de manera efectiva. Mientras no se concrete un plan que garantice la llegada de los convoyes a la estación central, la plataforma prevé continuar con sus acciones reivindicativas para presionar a los responsables políticos y técnicos encargados de la gestión del ferrocarril de vía estrecha.
