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Entre las 15:00 horas del viernes 27 de marzo y la medianoche del lunes 6 de abril, la Operación Especial de la Dirección General de Tráfico gestionó un volumen de 2,25 millones de desplazamientos de largo recorrido en la región. Esta cifra representa un aumento del 3,2% en comparación con la Semana Santa del año anterior. Pese al incremento de la siniestralidad mortal, todos los ocupantes de turismos y furgonetas que perdieron la vida hacían uso del cinturón de seguridad.
Por tipo de accidente, el análisis de los datos provisionales revela un incremento en las colisiones frontales, que provocaron tres muertes más que en la Semana Santa precedente, y en las colisiones frontolaterales, con una víctima mortal adicional. También se registró un atropello mortal a un peatón, un tipo de usuario vulnerable que no había contabilizado víctimas el año anterior. En contraste, los fallecidos por salidas de vía descendieron, con dos víctimas menos que en 2025.
El miércoles 1 de abril concentró el mayor número de siniestros mortales, con un total de tres fallecidos. Por franja horaria, el periodo comprendido entre las 14:00 y las 19:59 horas registró cuatro víctimas mortales, tres más que el año pasado. El grupo de edad de mayores de 65 años se vio especialmente afectado, con dos personas fallecidas, frente a ninguna registrada en este colectivo el año anterior.
La distribución provincial de la siniestralidad mortal arroja dos fallecidos en Burgos y un fallecido en cada una de las provincias de León, Palencia y Soria. Las cinco víctimas mortales registradas en esta Semana Santa elevan a 26 el número total de personas fallecidas en las carreteras de Castilla y León en lo que va de año, siete más que en el mismo periodo del pasado año.
