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La puesta en marcha de esta mesa técnica busca estudiar las opciones disponibles y establecer un plan de actuación con plazos determinados. El objetivo principal es desbloquear la situación de la línea de Feve, que actualmente no completa su recorrido hasta el centro de la ciudad, limitando la utilidad del servicio para los usuarios de León y del norte de la provincia.
Esta iniciativa se ha planteado tras analizar la importancia estratégica del eje ferroviario León-Guardo para la movilidad y el desarrollo del territorio. En este contexto, se ha señalado que la llegada del tren-tranvía a la estación de Padre Isla requiere una voluntad política que permita modernizar una infraestructura cuyo material rodante acumula décadas de uso sin renovarse.
La propuesta incluye la colaboración económica de la Junta de Castilla y León, que ya ha manifestado su disposición a participar en la financiación del proyecto. Esta mano tendida pretende facilitar el entendimiento con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para evitar que la línea férrea pierda su operatividad de forma definitiva.
La falta de conexión directa con la estación central obliga a los viajeros a realizar trasbordos o finalizar su trayecto antes de llegar a su destino original, lo que reduce la competitividad del ferrocarril de vía estrecha frente a otros medios de transporte. Por ello, se demanda la compra de nuevos convoyes que sustituyan a las unidades actuales, las cuales presentan un avanzado estado de deterioro tras sesenta años de servicio.
El plan de actuación solicitado debe contemplar no solo la inversión necesaria para la infraestructura y el material, sino también un modelo de gestión acordado por todas las instituciones con competencias en la materia. La reactivación de este tramo urbano es vista como una pieza clave para garantizar el futuro de la comunicación ferroviaria en la montaña leonesa y su integración con los servicios municipales de la capital.
La creación de la mesa técnica se presenta como el paso administrativo previo para elaborar un calendario concreto que ofrezca certidumbre sobre la recuperación total de la línea. La intención es que el Gobierno central acceda a dialogar con el resto de las administraciones implicadas para dar una solución técnica a las demandas de los usuarios y de las plataformas que defienden el mantenimiento de este transporte público.
