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La liquidación del presupuesto de la Diputación de León correspondiente al año 2025, presentada en la reciente Comisión de Cuentas, certifica que 59 millones de euros destinados a inversiones reales quedaron sin ejecutar al cierre del ejercicio. El balance oficial muestra que las obligaciones reconocidas apenas superaron los 21 millones de euros, a pesar de que la partida final disponible para este capítulo ascendía a 80,3 millones tras incorporar remanentes de años anteriores.
Esta diferencia entre el crédito disponible y el gasto real supone que solo se ha materializado el 25% de las inversiones previstas para la provincia. El presupuesto inicial de inversiones reales era de 28 millones de euros, pero se incrementó a lo largo del año con 52,3 millones procedentes de ahorros históricos. Al concluir diciembre, los datos definitivos confirman que el gasto total de la institución se situó en el 54% de sus recursos globales, lo que dista de las previsiones de ejecución que manejaba la administración provincial durante el año.
El análisis por capítulos presupuestarios revela que las transferencias de capital tampoco alcanzaron los objetivos previstos. De los 144 millones de euros presupuestados para este apartado, que incluye proyectos de infraestructuras y obras en los municipios, no se llegó a ejecutar el 50% de la cuantía. Este bajo ratio de gasto se mantiene pese al repunte en la aprobación de proyectos registrado durante el mes de diciembre.
La gestión de los recursos corrientes y de personal presenta una tendencia similar de falta de gasto. En el apartado de personal sobraron más de 10 millones de euros, mientras que en gasto corriente y compra de bienes quedaron sin utilizar otros 41,4 millones de euros. Según los datos presentados, estas partidas no consumidas se incorporarán al remanente de tesorería de la institución, cuya cifra final se estima que podría alcanzar niveles similares a los de ejercicios pasados.
Entre las obras que figuraban como gasto autorizado pero que no llegaron a iniciarse durante 2025 se encuentran proyectos específicos como la renovación del nuevo telesilla de Leitariegos o la carretera de San Martín de Moreda. La falta de cumplimiento de los plazos administrativos en algunos casos ha supuesto incluso la pérdida de subvenciones externas vinculadas a estos proyectos de infraestructuras.
