RML
Los trabajos se han desarrollado a lo largo de 6.782 metros, con inicio técnico en el punto kilométrico 0+300. El objetivo principal ha sido recuperar las condiciones de uso de una vía que presentaba signos de agotamiento estructural, en un acceso clave para la comunicación diaria de la zona.
En los tramos donde se detectaron fallos estructurales, la intervención incluyó el reciclado del firme in situ mediante el uso de cemento, una técnica destinada a reforzar la base de la carretera y estabilizar el soporte antes de la fase final de acabado. Con la mejora del firme, la obra se completó con el repintado de la señalización horizontal, incorporando dos líneas longitudinales continuas en los márgenes de la calzada para delimitar con mayor claridad el carril y los límites de la vía.
La actuación fue recibida por el vicepresidente primero y responsable de Fomento, Roberto Aller, en un contexto de revisión de inversiones provinciales en la red viaria. Las obras se iniciaron formalmente el 8 de noviembre de 2024 y concluyeron el 21 de noviembre de 2025, dentro de los plazos previstos para la entrega de la infraestructura.
Durante la visita, también estuvo presente el alcalde del municipio y diputado provincial Javier Santiago Vélez. La Diputación mantiene una red de más de 3.300 kilómetros de carreteras provinciales, con actuaciones periódicas orientadas a conservar los accesos a los núcleos de población y a mejorar la seguridad vial en los tramos con mayor deterioro del firme.
