Un argayo obliga a cerrar un carril de la N-630 en Villamanín y condiciona la circulación

El suceso se ha registrado a la salida del túnel, donde se ha producido la caída de rocas y otros materiales procedentes de la ladera colindante a la vía. Como consecuencia, el carril afectado ha quedado inutilizado y la circulación se mantiene de forma alterna mediante regulación semafórica, lo que está generando retenciones puntuales y una reducción notable de la fluidez en este eje de comunicación entre León y Asturias.

Desde primera hora, los servicios encargados del mantenimiento de la carretera trabajan en la zona para retirar los restos del desprendimiento y garantizar la seguridad de la calzada. Las labores se desarrollan en un punto especialmente delicado por la pendiente del terreno y la cercanía de la boca del túnel, lo que obliga a extremar las precauciones durante la intervención y a mantener cortado parcialmente el tráfico mientras se evalúa la estabilidad del talud.

El episodio ha vuelto a poner el foco en el estado general de la N-630 a su paso por el municipio. El Ayuntamiento de Villamanín considera que el deterioro progresivo de la vía está detrás de un aumento de incidentes relacionados con daños materiales en los vehículos, como roturas de lunas o neumáticos, y advierte de que la situación podría derivar en accidentes de mayor gravedad si no se actúa de manera preventiva y sostenida.

Desde el consistorio se insiste en la necesidad de una actuación integral que vaya más allá de la retirada puntual de los materiales caídos. La demanda se centra en una revisión en profundidad del firme y de los sistemas de protección de la carretera, en un tramo que soporta un volumen constante de tráfico al tratarse de una alternativa sin peaje para los desplazamientos entre León y Asturias.

Mientras se prolonga la regulación provisional, se aconseja a los conductores reducir la velocidad al aproximarse al túnel del Tueiro y prever posibles esperas en el acceso a Villamanín. La normalización completa de la circulación dependerá de la evolución de los trabajos y de la valoración técnica sobre la estabilidad del terreno afectado.