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La protesta, convocada por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León, tomó forma de cadena humana sobre el propio corredor ferroviario. Los participantes completaron el recorrido de casi dos kilómetros que separa el apeadero de La Asunción de la estación de Matallana, en una marcha acompañada de banderas, pancartas y carteles con mensajes dirigidos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y a responsables políticos.
A la movilización se sumaron colectivos sociales y representantes de distintas formaciones políticas, entre ellas UPL, PP, PSOE, Vox e Izquierda Unida. Varios alcaldes de municipios vinculados a la línea encabezaron la marcha. Entre los lemas exhibidos durante el recorrido figuraron "De mi pueblo a León, sin transbordo en La Asunción" y "¿Muere aquí el tren? No. Solo quieren enterrarlo", además de mensajes críticos con dirigentes concretos.
La portavoz de la plataforma, Isabel López, defendió que el objetivo es paralizar el tapado del trazado y cuestionó el planteamiento de sustituir el tramo urbano por un autobús eléctrico. En su intervención, sostuvo que el transbordo desincentiva el uso del servicio y que la ciudadanía reclama llegar en tren al centro. La plataforma también reiteró que la recuperación del trazado ferroviario hasta Matallana es viable desde el punto de vista técnico y citó ejemplos de soluciones tipo tren-tram en otras ciudades.
Al concluir la marcha, frente al Ayuntamiento de León, se leyó un manifiesto dirigido al ministro Óscar Puente. El texto reclamó que se tenga en cuenta la rentabilidad social del servicio y su papel en la cohesión territorial, con referencia a los más de 30.000 habitantes de las localidades situadas a lo largo de la línea. El periodista Pedro García Trapiello fue el encargado de dar lectura al documento.
Tras la lectura del manifiesto y ante los asistentes, el alcalde de León tomó la palabra. Diez afirmó que el Ayuntamiento y la corporación municipal no permitirán el tapado del trazado entre La Asunción y Matallana y anunció que se utilizarán los instrumentos legales y administrativos de la institución para actuar. El regidor felicitó a la plataforma por el respaldo de la convocatoria y defendió que los representantes públicos deben escuchar y estar junto a los vecinos.
La plataforma mantiene que la continuidad del tren hasta Matallana es clave para el uso diario del servicio y para las conexiones entre el medio rural y la capital, y sostiene que el futuro del ferrocarril de vía estrecha pasa por evitar que el corredor quede definitivamente cubierto.
