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Durante la semana de controles, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil verificaron la circulación de estos vehículos, que representan más del 8% del parque móvil de la comunidad. De los 705 conductores denunciados, 247 superaban los límites específicos establecidos para las furgonetas, fijados en 90 km/h en autopistas y autovías y 80 km/h en carreteras convencionales.
Otro de los aspectos destacados de la campaña fue el mantenimiento del vehículo. Un total de 133 conductores fueron denunciados por circular sin la Inspección Técnica de Vehículos en regla, lo que supone un 16,63% del total de infracciones detectadas. Además, los agentes localizaron 13 furgonetas con neumáticos en mal estado y ordenaron la inmovilización de otras 27 al no reunir las condiciones mínimas para circular con seguridad.
La vigilancia incluyó controles preventivos de alcohol y drogas. En estos puntos, 20 conductores arrojaron resultados positivos: 6 por consumo de alcohol y 14 por consumo de otras sustancias. Estos datos refuerzan la preocupación por el riesgo añadido que suponen estas conductas en un tipo de vehículo habitualmente vinculado al transporte profesional y a desplazamientos de trabajo.
En materia de seguridad pasiva, la campaña registró 27 denuncias por no utilizar el cinturón de seguridad, un elemento cuya eficacia en la reducción de víctimas está ampliamente demostrada. Asimismo, la carga de los vehículos fue objeto de control específico. Un total de 84 conductores excedían el peso permitido y 22 transportaban la carga de forma incorrecta, una circunstancia que influye directamente en la estabilidad del vehículo y en la distancia necesaria para frenar ante un imprevisto.
La documentación del vehículo y del conductor también dejó cifras relevantes. Se formularon 41 denuncias relacionadas con permisos y autorizaciones, y otras 11 por carecer del seguro obligatorio.
Con esta campaña, la Dirección General de Tráfico buscó reforzar la supervisión de un tipo de vehículo cuya presencia en carretera es elevada y cuyo uso intensivo, unido en ocasiones a un mantenimiento insuficiente, incrementa el riesgo de siniestros.
