¿Habrá un camping en Matallana de Torío o seguiremos visitando ruinas?

La financiación forma parte del programa autonómico de turismo sostenible en la cuenca minera leonesa, que distribuye 3,88 millones de euros entre varios municipios. En Matallana, esta nueva inyección económica permite retomar unas obras que ya suman dos fases previas ejecutadas con cargo a los antiguos Fondos Miner. El avance actual se centra en completar el edificio de usos comunes, imprescindible para operar como camping de primera categoría. Allí se ubicarán la recepción, los vestuarios, la lavandería y otros servicios básicos.

El plan económico reparte la inversión hasta 2029: unos 242.000 euros en 2025, 176.000 en 2026 y cantidades menores en los tres ejercicios siguientes. El calendario acompasa la obra a la llegada de los fondos. La previsión apunta a una posible apertura en 2027. Pero más allá de los plazos y las cifras, aún no se ha detallado públicamente cómo se gestionará el recinto, qué modelo de explotación se prevé o qué estrategia de captación de usuarios se pondrá en marcha para asegurar su sostenibilidad.

El diseño contempla alrededor de 200 plazas, combinando áreas para autocaravanas y bungalows, integradas en el entorno del complejo deportivo y de piscinas. La idea es construir un foco de servicios turísticos en la entrada a la Montaña Central leonesa. Sin embargo, la experiencia previa de este mismo proyecto, detenido durante años, muestra que la infraestructura por sí sola no garantiza resultados. Un camping requiere mantenimiento continuo, personal especializado, estrategias de promoción y una planificación clara de usos, flujos y estacionalidad. Ninguna de estas claves se ha detallado por ahora.

El nuevo camping se sumará al albergue municipal abierto en abril, que ya recibe visitantes del Camino Olvidado y usuarios de rutas naturales de la zona. Esa dinámica podría favorecer su funcionamiento, pero la respuesta real a la pregunta planteada dependerá de si el municipio acompaña la inversión con una estrategia de gestión sólida, transparente y estable. Sin ese plan, el riesgo de repetir un ciclo de obras, ampliaciones y parálisis seguirá sobre la mesa.