La asociación ferroviaria Reino de León llama a movilizarse contra el plan de Transportes para el Feve en la capital

La entidad sostiene que la actuación prevista en el corredor urbano del Feve en León no responde a una solución transitoria, sino que abre la puerta a la desaparición práctica del servicio ferroviario hasta el centro de la ciudad. A su juicio, presentar el asfaltado de la traza como una medida provisional "que será definitiva" supone vaciar de contenido la recuperación del enlace ferroviario hasta Matallana.

En su comunicado, la asociación cuestiona que se plantee sustituir el tren por un sistema de autobuses eléctricos entre La Asunción y la estación central urbana, mientras se mantiene enterrada la infraestructura ferroviaria existente bajo la nueva calzada. El colectivo insiste en que el dinero público "no puede ir en contra de soluciones técnicas viables" y defiende que los impuestos deben destinarse a mantener servicios ferroviarios operativos, no a su eliminación material.

La asociación también dirige sus críticas a responsables políticos concretos. Considera que cargos leoneses como Javier Alfonso Cendón y Eduardo Morán Courel se han convertido en "brazos ejecutores" en León de las decisiones del Ministerio de Transportes, al respaldar el proyecto que plantean desde Madrid. En este contexto, la entidad sitúa al actual titular del departamento, Óscar Puente, entre los ministros de Transportes que, a su juicio, han resultado más perjudiciales para los intereses ferroviarios de la provincia.

Otro de los puntos que rechaza la asociación ferroviaria Reino de León es el argumento de la alta tensión eléctrica como factor de riesgo para mantener el tren hasta el centro. El colectivo sostiene que se está "metiendo miedo" con referencias a tensiones de 10.000 voltios y entiende que estos planteamientos forman parte de un discurso que califica de inexacto.

La entidad concluye que el plan del Ministerio evidencia "intransigencia" y un intento de cerrar de forma definitiva el Feve en León, al no contemplar ni estudiar otras alternativas técnicas para garantizar la llegada efectiva del ferrocarril a la estación de Matallana. Por ello, anima a la población a participar en futuras movilizaciones que se convoquen contra este proyecto y a expresar en la calle su rechazo a la propuesta de Transportes.