BUSCADOR DE NOTICIAS

Transportes proyecta un nuevo viaducto en la A-6 ante la pérdida de confianza en la estructura actual de Tremor

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó provisionalmente el proyecto de trazado para construir el nuevo viaducto de Tremor en la A-6, en Torre del Bierzo, y lo enviará a información pública. El documento abre el proceso de expropiaciones y plantea levantar dos estructuras nuevas que sustituirán al viaducto actual.

Provincia27 de noviembre de 2025RMLRML
VIADUCTO DE TREMOR
VIADUCTO DE TREMOR

El proyecto afecta al tramo situado en el kilómetro 355,800 de la autovía, donde el viaducto existente supera el valle del río Tremor con una altura próxima a los 90 metros. Durante los últimos años se realizaron inspecciones especiales, trabajos de auscultación estructural en tiempo real e intervenciones de impermeabilización para evaluar su estado. A partir de esos análisis se optó por la construcción de dos viaductos independientes, uno por cada calzada, mediante una variante paralela al trazado actual, lo que permitirá minimizar las afecciones al tráfico durante las obras.

El nuevo viaducto alcanzará los 480 metros de longitud distribuidos en ocho vanos y se situará al sur del existente, inscrito en una curva de radio 1250 metros para mejorar las condiciones de seguridad vial. La estructura está diseñada con dos cajones de hormigón pretensado ejecutados por separado y posteriormente unidos para formar la plataforma final de 27 metros de anchura. Esta configuración mantiene la división entre calzadas mediante un pretil apoyado en el eje de separación y permite, si fuera necesario en el futuro, habilitar un tercer carril sobre el tablero.

El sistema de pilas será doble, con forma octogonal para reducir el empuje del viento y preservar la estabilidad. Las dimensiones varían en altura desde los 26,50 metros de la pila P-7 hasta los 85,50 metros de la pila P-5, con un canto uniforme de 2,30 metros y un ancho fijo de 6 metros. El objetivo de este diseño es reforzar el comportamiento estructural en un entorno con gran exposición.

La actuación se integra en el conjunto de inversiones que el Ministerio desarrolla en la provincia de León. Entre ellas destaca la aprobación del primer tramo de la futura autovía A-76, entre Villamartín de la Abadía y Requejo, con un presupuesto de 131,7 millones de euros. También avanza la licitación para rehabilitar 51 kilómetros de la N-630 entre Onzonilla y el límite con Zamora, con una inversión de 7,9 millones, y la ejecución de una nueva glorieta en Valverde de la Virgen por 549.024 euros.

Estas actuaciones forman parte de la planificación estatal para modernizar la red viaria de la provincia y mejorar la movilidad en corredores clave del noroeste peninsular.

Últimas noticias
Te puede interesar
PLATAFORMA_FEVE-removebg-preview

La Plataforma en Defensa de Feve rechaza cubrir las vías entre La Asunción y Matallana y convoca una protesta

RML
Provincia07 de enero de 2026

La Plataforma en Defensa de Feve ha mostrado su oposición a la propuesta de cubrir con firme el recorrido tranviario entre el apeadero de La Asunción y la Estación de Matallana, en León, y sustituir el servicio por autobuses eléctricos. El colectivo sostiene que el planteamiento haría irrecuperable la circulación del tren-tram y llama a una manifestación el domingo 18 de enero a las 12.30 en La Asunción-Universidad.

CANAL GENERAL DEL PARAMO

El Canal del Páramo instala sondas de humedad con 1,2 millones para digitalizar el riego

RML
Provincia07 de enero de 2026

La Comunidad General de Regantes del Canal del Páramo, con sede en Santa María del Páramo, ha puesto en marcha las primeras soluciones digitales para modernizar su sistema de regadío, con una inversión de 1,2 millones de euros financiada por fondos europeos NextGenerationEU dentro de la primera convocatoria del Perte de Digitalización del Ciclo del Agua. La actuación afecta a 28 localidades de diez municipios leoneses y a 672 comuneros que riegan más de 17.300 hectáreas.

Lo más visto
PORTADA EPISODIO 7

EPISODIO 7: Los reparos de Boñar, expediente a expediente: cómo se llegó al agujero y quién debe responder

RML
Montaña Leonesa05 de enero de 2026

Recapitulando lo sucedido el pasado 9 de diciembre de 2025 en Boñar, el gobierno local, con el apoyo de la oposición, celebró un pleno sin público y sin publicidad, con la única presencia mínima y obligatoria de la secretaria municipal en su función notarial. En ese acto precipitado y reservado, realizado al margen de la obligatoria publicidad que exige la ley, se acordó levantar los reparos formulados por la funcionaria interina sobre una serie de asuntos en los que no se cumplían los procedimientos administrativos destinados a proteger el dinero de todos los ciudadanos. El reparo, para quien no esté familiarizado con el término, es una advertencia formal del control interno que impide efectuar pagos cuando los expedientes analizados no reúnen los requisitos legales mínimos.

NIEVE EN RIAÑO

La nieve y el hielo complican la circulación en carreteras de Castilla y León en plena vuelta de Reyes

RML
CyL06 de enero de 2026

La nieve obliga a extremar la precaución en varias carreteras de la red principal de León, Burgos y Palencia durante la operación retorno de Reyes. En la provincia leonesa, además, se exige el uso de cadenas o neumáticos de invierno y se prohíbe el paso a camiones en dos vías de montaña, mientras persisten dificultades por hielo en numerosas carreteras secundarias de Ávila y Salamanca.

AEROPUERTO DE LEON

Más vuelos por León reclama un ILS III y la declaración del aeropuerto como terminal de carga del noroeste

RML
Provincia07 de enero de 2026

La Plataforma Ciudadana "Más vuelos por León" pidió este 5 de enero de 2026 la instalación urgente de un sistema de aterrizaje por instrumentos ILS III de última generación en el aeropuerto de León y la declaración de la infraestructura como terminal de carga aérea del noroeste de España. El colectivo sostiene que, sin esas dos medidas, no es viable consolidar operaciones regulares ni mejorar la operatividad en condiciones meteorológicas adversas.

Suscríbete al newsletter para recibir periódicamente las novedades en tu email