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El proyecto afecta al tramo situado en el kilómetro 355,800 de la autovía, donde el viaducto existente supera el valle del río Tremor con una altura próxima a los 90 metros. Durante los últimos años se realizaron inspecciones especiales, trabajos de auscultación estructural en tiempo real e intervenciones de impermeabilización para evaluar su estado. A partir de esos análisis se optó por la construcción de dos viaductos independientes, uno por cada calzada, mediante una variante paralela al trazado actual, lo que permitirá minimizar las afecciones al tráfico durante las obras.
El nuevo viaducto alcanzará los 480 metros de longitud distribuidos en ocho vanos y se situará al sur del existente, inscrito en una curva de radio 1250 metros para mejorar las condiciones de seguridad vial. La estructura está diseñada con dos cajones de hormigón pretensado ejecutados por separado y posteriormente unidos para formar la plataforma final de 27 metros de anchura. Esta configuración mantiene la división entre calzadas mediante un pretil apoyado en el eje de separación y permite, si fuera necesario en el futuro, habilitar un tercer carril sobre el tablero.
El sistema de pilas será doble, con forma octogonal para reducir el empuje del viento y preservar la estabilidad. Las dimensiones varían en altura desde los 26,50 metros de la pila P-7 hasta los 85,50 metros de la pila P-5, con un canto uniforme de 2,30 metros y un ancho fijo de 6 metros. El objetivo de este diseño es reforzar el comportamiento estructural en un entorno con gran exposición.
La actuación se integra en el conjunto de inversiones que el Ministerio desarrolla en la provincia de León. Entre ellas destaca la aprobación del primer tramo de la futura autovía A-76, entre Villamartín de la Abadía y Requejo, con un presupuesto de 131,7 millones de euros. También avanza la licitación para rehabilitar 51 kilómetros de la N-630 entre Onzonilla y el límite con Zamora, con una inversión de 7,9 millones, y la ejecución de una nueva glorieta en Valverde de la Virgen por 549.024 euros.
Estas actuaciones forman parte de la planificación estatal para modernizar la red viaria de la provincia y mejorar la movilidad en corredores clave del noroeste peninsular.
