La Subdelegación del Gobierno activó la campaña de vialidad invernal 2025-2026 en la provincia de León, vigente de noviembre a abril. El dispositivo incorpora 70 quitanieves y 31 equipos con expendedor de salmuera, además de reservas de fundentes y medios de fabricación y almacenamiento. El objetivo es mantener la Red de Carreteras del Estado operativa ante hielo y nieve.
Provincia13 de noviembre de 2025
RML
El plan, presentado en el Centro de Conservación de Carreteras de Onzonilla, prevé 11 naves de almacenaje de sal con capacidad para 11.350 toneladas, 34 silos de fundentes que suman 14.630 toneladas, diez plantas de fabricación de salmuera y nueve depósitos con más de un millón de litros. El despliegue de medios técnicos y humanos es similar al de la campaña anterior y se orienta a los cerca de 1.000 kilómetros de la red estatal en la provincia.
La estrategia establece tratamientos preventivos y curativos según la evolución meteorológica, con prioridad en autopistas y autovías, así como en accesos a capitales de provincia y municipios de más de 20.000 habitantes. La vigilancia será continua las 24 horas con seguimiento de avisos y predicciones y coordinación operativa para activar patrullas, esparcido de fundentes y retirada de nieve.
El dispositivo identifica como tramos críticos, en caso de nevadas, la N-630 entre el Puerto de Pajares y el Alto de Rabizo; la N-VI entre el Alto del Manzanal y el Puerto de Piedrafita; la N-621 en el Puerto de San Glorio; la N-625 en el Puerto del Pontón; y la AP-66 entre Caldas de Luna y las proximidades del túnel del Negrón. En estos corredores se reforzarán patrullajes, puntos de acopio y turnos de maquinaria.
La planificación incluye protocolos de información al usuario mediante paneles, canales telemáticos y avisos de tráfico, con el fin de anticipar restricciones, recomendaciones de circulación y previsión de incidencias. Entre los objetivos operativos figuran evitar la formación de placas de hielo, facilitar la transitabilidad en episodios de nieve y minimizar retenciones mediante actuaciones escalonadas de limpieza y esparcido.
La coordinación interadministrativa se articula a través del Centro de Gestión y la Unidad de Carreteras, con participación de Guardia Civil de Tráfico, Policía Nacional, Policías Locales y servicios de conservación, así como representantes de la Junta de Castilla y León, la Diputación y los ayuntamientos de León, San Andrés del Rabanedo y Villaquilambre. También se integran las empresas concesionarias de autopistas para acciones en sus tramos.
El subdelegado del Gobierno subrayó la importancia de la cooperación institucional y recordó la conveniencia de atender las recomendaciones de las autoridades en episodios adversos. No se han detallado incidencias previstas en la red a corto plazo; cualquier actualización se comunicará por los canales habituales.
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