El Ayuntamiento de León recibirá en próximas fechas las placas fotovoltaicas para la sombra de la pérgola bioclimática de Reyes Leoneses

Las placas suministrarán la energía producida a algunos equipamientos municipales de su entorno.

León18 de junio de 2025RMLRML
PERGOLA AVENIDA DE LOS REYES LEONESES
PERGOLA AVENIDA DE LOS REYES LEONESES

El Ayuntamiento de León recibirá a lo largo de las próximas semanas las placas fotovoltaicas que cubrirán la parte superior de la pérgola bioclimática instalada en la avenida de Reyes Leoneses de la capital leonesa y que también “recuperarán energía para la ciudad”, ya que “suministrarán energía a algunos equipamientos del entorno”.
El alcalde de la ciudad, José Antonio Diez, explicó este miércoles que la pérgola bioclimática peatonal, financiada a través de los fondos Next Generation y con un coste de 1,8 millones de euros, “está prácticamente rematada al cien por cien”, de forma que tan solo queda “que lleguen las placas fotovoltaicas”.
“Una vez que estas placas estén colocadas, la ciudad contará con un magnífico espacio nuevo para la ciudad, un futuro intercambiador de autobuses y también un punto que recuperará energía para la ciudad”, recordó el regidor leonés, convencido de que la estructura “cumple con todos los objetivos”, como son “mejorar el entrono, ofrecer una zona de sombra y contar con la capacidad de producir energía y trasladarla a equipamientos municipales”.
El Ayuntamiento de León inició el julio del pasado año las obras de construcción de la pérgola bioclimática peatonal situada en la avenida Reyes Leoneses, concretamente en el tramo ubicado entre las glorietas del Auditorio Ciudad de León y la delegación de la Junta de Castilla y León, una zona escogida por su cercanía a un aparcamiento de larga estancia y equipamientos de gran afluencia, como el Auditorio, la sede de la Junta y el Parador San Marcos.
El espacio, que favorecerá el tránsito peatonal, en bicicleta o con vehículos de movilidad personal, permitirá mejorar las condiciones medioambientales y de accesibilidad, al tiempo que cuenta con nuevos aparcamientos para bicis y vehículos de movilidad personal.
El espacio servirá también de intercambiador y se reservan dos carriles para autobuses urbanos, uno por cada sentido. Así, la pérgola tendrá sistemas de información con las frecuencias y tiempos de llegada, disponibilidad de aparcamiento en la zona o información ambiental.
La estructura se completa con la implementación de zonas de sombra y vegetación y pintado de carril bus para crear una zona de refugio climático con el peatón como eje central y promoviendo los sistemas de desplazamiento sostenibles.

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