El Ayuntamiento de León derribará en junio el inmueble de la avenida Los Cubos con un presupuesto de 23.800 euros

También da luz verde a un convenio con la Diputación para ceder las instalaciones municipales robotizadas de Mercaleón a la marca Productos de León.

León30 de mayo de 2025RMLRML
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El Ayuntamiento de León aprobó en la Junta de Gobierno Local celebrada este viernes el plan de seguridad y salud de la demolición del inmueble ubicado en el número 29 de la avenida Los Cubos, cuyo derribo está previsto que se lleve a cabo en el mes de junio con un presupuesto de 23.800 euros.
Tras finalizar el proceso expropiatorio, el Consistorio de la capital leonesa procede ahora, con el visto bueno de la Comisión Territorial de Patrimonio Cultural de la Junta de Castilla y León, a aprobar el último trámite que dará paso a la liberación de la muralla romana en ese tramo.
Con esta actuación, el Consistorio leonés completa la intervención llevada a cabo en el entorno de la muralla romana que ha puesto en valor el vestigio patrimonial de la ciudad convirtiendo su trazado en la avenida Los Cubos y en la calle Carreras en un paseo de prioridad peatonal.
Cesión a la Diputación
La Junta de Gobierno Local de este viernes también dio luz verde a la formalización del convenio entre el Ayuntamiento de León y la Diputación de León para la transformación digital de los modelos de negocio vinculados al sector agroalimentario y a la promoción de productos de la provincia de León.
Uno de los objetivos de este acuerdo con la Diputación Provincial es que esta pueda utilizar los espacios de titularidad municipal de las instalaciones del Mercado de Abastos del Conde Luna y también las del almacén robotizado ubicado en Mercaleón.
Sobre la base de este proyecto promovido, ejecutado e implementado por el Ayuntamiento de León, la marca Productos de León, cuya titularidad y gestión corresponde a la Diputación, ambas instituciones consideran de gran interés establecer un marco colaborativo que promueva y facilite la implementación las actuaciones para el logro de la transformación digital de los modelos de distribución de negocio vinculados al sector agroalimentario y la promoción la marca Productos de León.
La cesión de espacios es de carácter gratuito y temporal, ya que el convenio tiene una duración prevista de cuatro años. La Diputación de León sí deberá asumir, según el acuerdo, los gastos derivados de la gestión, el mantenimiento y la conservación.
Nuevo carril bici
Finalmente, la Junta de Gobierno Local dio su visto bueno al plan de seguridad y salud de las obras para la mejora de la movilidad urbana en el entorno del Camino de Santiago, una actuación que se realizará en el tramo que discurre entre la calle San Pedro de Castro y la avenida Fernández Ladred y que supone la inversión de 460.178 euros , con un plazo de ejecución previsto de siete meses tras su inicio en el mes de julio.
Se trata de la vía de penetración de esta ruta cultural en la ciudad de León y con la inversión, financiada con Fondos Europeos Next Generation EU, el Ayuntamiento de León busca mejorar la urbanización del vial, así como del entorno asociado al Camino de Santiago, trazando un entorno mucho más humanizado y mejorando la accesibilidad y movilidad de los peregrinos y de toda la ciudadanía.
Entre los objetivos concretos que se plantea el Consistorio leonés están el de revitalizar los espacios vacíos y áreas degradadas mejorando así la entrada del Camino de Santiago en la ciudad, potenciar los itinerarios peatonales, mejorar el arbolado y la vegetación y, por último, la señalética e información para los peregrinos.
La reordenación que se producirá de la sección transversal de la calle permitirá la incorporación de un nuevo carril bici que conectará los ya existentes de La Granja, La Lastra y Fernández Ladreda, al tiempo que dará continuidad al ejecutado recientemente en Puente Castro. Otro de los objetivos perseguidos con esta inversión es el de mejorar e incrementar la vegetación existente, ya que se remodelará la mediana, dotándola de un aspecto más urbano, lo que servirá para atenuar además el efecto visual de las fachadas de las naves comerciales existentes en el margen este de la calle.

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