La Diputación de León inicia obras de emergencia para reabrir el acceso al Valle de Fornela tras un desprendimiento de tierra

Los equipos técnicos y operarios de mantenimiento han comenzado los trabajos de retirada de material y evaluación de daños estructurales en la carretera LE-4212. La intervención urgente se localiza en un punto próximo a la carretera de Faro, tramo que quedó completamente sepultado por una avalancha de lodo, piedras y restos vegetales arrastrados desde la montaña tras un intenso episodio de lluvias torrenciales.

La prioridad de los operarios se centra en asegurar el terreno y limpiar la calzada para proceder a la reapertura de al menos uno de los carriles a la mayor brevedad posible, garantizando así un paso alternativo seguro para los residentes. Mientras se prolonguen las labores de limpieza y consolidación del firme, el tránsito habitual de automóviles permanece interrumpido, quedando operativa únicamente una pista forestal secundaria para emergencias y conexiones indispensables.

El desprendimiento en este vial de montaña está directamente relacionado con el estado actual de las laderas colindantes, las cuales sufrieron severos incendios forestales durante el año pasado. La pérdida de la cubierta vegetal y la posterior falta de limpieza y consolidación de la superficie quemada han dejado el suelo desprotegido, facilitando que las lluvias generen grandes arrastres de sedimentos que terminan colapsando las redes de comunicación locales.

La declaración de la obra bajo la modalidad de emergencia agilizará la movilización de fondos técnicos y económicos para resolver no solo la retirada inmediata del material depositado sobre el asfalto, sino también la reparación de las afectaciones subterráneas que el peso del desprendimiento haya podido causar en la estructura del vial.

Representantes de la administración provincial, acompañados por las autoridades municipales de Peranzanes y Corullón, han inspeccionado la zona afectada para coordinar los trabajos con los ingenieros. El análisis técnico inicial busca descartar fallos estructurales graves en la base de la carretera que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios una vez que se restablezca la circulación vial.