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UPL pide retirar el semáforo de Santo Domingo y ajustar los ciclos de Independencia tras la peatonalización de Ordoño II

UPL ha solicitado en el Ayuntamiento de León la retirada del semáforo de la plaza de Santo Domingo, junto al reloj, y la reprogramación de varios cruces de la avenida de Independencia. La petición se plantea tras la peatonalización de Ordoño II y afecta a la regulación del tráfico y los tiempos de paso en uno de los puntos más transitados del centro.

León24 de enero de 2026RMLRML
PLAZA DE SANTO DOMINGO
PLAZA DE SANTO DOMINGO

La formación municipal sostiene que el semáforo situado en Santo Domingo ha perdido su función actual y genera confusión a los conductores. En su planteamiento, ese dispositivo se instaló para ordenar la salida de vehículos del aparcamiento de San Marcelo, pero hoy no se correspondería con la realidad del tráfico en la zona. Por ello, considera que mantenerlo activo sin un cometido claro va en contra de una ordenación urbana coherente.

La solicitud incluye además una revisión completa de la regulación semafórica vinculada a la avenida de Independencia, con el objetivo de adaptar sus tiempos y ciclos a la nueva configuración viaria. UPL entiende que los actuales programas responden a un escenario anterior, cuando Ordoño II funcionaba como vía abierta a la circulación, y que la peatonalización habría alterado los flujos de entrada y salida en el entorno.

En ese marco, el grupo también cuestiona la necesidad de otros semáforos del área, como el existente en la propia avenida de Independencia y el que regula la salida desde Arco de Ánimas. En su propuesta, tras la peatonalización el cruce tendría sentido principalmente para el acceso de residentes a garajes, por lo que la regulación semafórica podría resultar prescindible o, como mínimo, requerir una redefinición del funcionamiento.

El planteamiento se orienta a reducir esperas y a evitar paradas innecesarias tanto para peatones como para vehículos, especialmente en una zona con alta intensidad de paso a distintas horas del día. La actualización de ciclos, argumenta UPL, permitiría acompasar la regulación a la movilidad real del centro, donde conviven tránsito peatonal, accesos a aparcamientos, transporte público y tráfico local.

UPL enmarca estas medidas como actuaciones sencillas y de bajo coste, centradas en mejorar la fluidez y la lógica de la circulación en el entorno de Santo Domingo e Independencia, dos puntos clave en la movilidad del centro de León.

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