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El acuerdo fija el inicio de un instrumento de coordinación urbanística que busca resolver la falta de continuidad entre los planeamientos municipales en el entorno de Trobajo del Camino. La actuación pretende "coser" la trama urbana y productiva en un punto donde hoy existen desajustes de viales, suelos sin desarrollo y accesos condicionados por la convivencia con áreas residenciales y servicios urbanos.
El plan prevé un eje norte-sur de carácter industrial, con un vial principal que facilite la salida de tráfico pesado hacia la N-120 y la LE-20, evitando que parte de los camiones tengan que atravesar infraestructuras urbanas como la avenida del Párroco Pablo Díez. A partir de esa conexión, la ordenación busca enlazar el polígono de Trobajo con el Parque Tecnológico de León, cuya ampliación ya contempla nuevos viales de salida hacia la ronda.
La nueva zonificación también introduce cambios respecto al reparto actual. Mientras que la parte de León se describe como netamente industrial y la de San Andrés como más residencial, el esquema propuesto reorganiza los usos para definir con claridad áreas industriales y residenciales, con un eje este-oeste previsto para vivienda y un corredor norte-sur destinado a actividad productiva y logística. Además, se contemplan espacios verdes en la transición entre ámbitos y una reestructuración del viario interior.
La planificación incorpora la presencia del eje ferroviario Valencia-La Coruña como elemento de ordenación y de apoyo a la actividad industrial. El proyecto prevé aprovechar esa infraestructura en una disposición distinta de calles y parcelas, con el objetivo de facilitar desarrollos empresariales y, a la vez, mejorar la movilidad entre municipios.
El protocolo incluye una vigencia inicial de cuatro años, con prórrogas anuales hasta la finalización del plan. Aún se desconoce el calendario concreto de redacción, aprobación y ejecución de las obras vinculadas al vial estructurante y a los accesos.
La actuación incorpora condicionantes patrimoniales en el término de San Andrés, donde se prevé prestar atención específica a elementos asociados al Camino de Santiago y a la vía romana que conecta Astorga con la Legio VII. Esa preservación se integrará en el diseño de la ordenación y en las medidas de conservación previstas para el ámbito.
