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Nicanor Sen respondió así a las dudas planteadas tras la pregunta formulada por el Partido Popular de Ponferrada sobre la seguridad del viaducto. Lo hizo durante un acto celebrado hoy en Ávila, donde insistió en que la infraestructura no presenta una situación que obligue a tomar medidas urgentes respecto al tráfico. Recordó, no obstante, los antecedentes de otros dos viaductos de la misma autovía que tuvieron que ser demolidos años atrás, un hecho que incrementa la sensibilidad pública sobre la seguridad de estas estructuras.
El delegado subrayó que una autovía como la A-6, eje fundamental de comunicación entre la Meseta y Galicia, requiere que sus viaductos se mantengan en óptimas condiciones. En este contexto explicó que la preocupación ciudadana es comprensible, pero insistió en que los técnicos no aprecian un riesgo inmediato que obligue a cerrar el paso o adoptar restricciones adicionales. Añadió que la vigilancia y el mantenimiento se realizan con regularidad y que los análisis profesionales determinan cuándo es necesario intervenir.
El anuncio de demolición responde, dijo, a una decisión del Ministerio de Transportes basada en criterios de seguridad y en la necesidad de reemplazar la estructura para mejorar las condiciones del trazado. El objetivo es construir un nuevo viaducto que garantice la estabilidad y funcionalidad de este tramo de la autovía a largo plazo. Por el momento todavía no ha trascendido el calendario concreto para el inicio de las obras o para la puesta en servicio del futuro viaducto.
El proceso de sustitución de grandes infraestructuras suele requerir informes geotécnicos, estudios de cargas y análisis de vida útil, fases que, en este caso, ya han determinado la conveniencia de una nueva estructura. Mientras tanto, el tránsito por el viaducto continúa con normalidad y sin restricciones adicionales más allá de las habituales en la zona.
Sen remarcó que la prioridad es garantizar la seguridad y, al mismo tiempo, evitar alarmas innecesarias. Insistió en que los trabajos previos a la demolición se llevarán a cabo en un marco técnico y planificado, sin afectar a la circulación mientras no sea imprescindible.
