La Junta moderniza por valor de 23,43 millones de euros el regadío de la comunidad de regantes de la ribera alta del Porma

La modernización beneficiará a 2.804 regantes, en una superficie afectada de 4.603 hectáreas.

Montaña Leonesa25 de junio de 2024RMLRML
FIRMA DEL ACUERDO CON LA RIBERA ALTA DEL PORMA
FIRMA DEL ACUERDO CON LA RIBERA ALTA DEL PORMA

La Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural, a través del Itacyl, ha publicado la licitación de las obras del ‘Proyecto de modernización del regadío en la Comunidad de Regantes de la Ribera Alta del Porma Fase I-B’, por un importe de 23,43 millones de euros y con un plazo de ejecución de las obras de 30 meses.

La superficie afectada por la actuación abarca 4.603 hectáreas y beneficiará a más de 2.804 regantes, en los términos municipales de Santa Colomba de Curueño, Vegas del Condado, Valdefresno y Villaturiel, en la provincia de León.

Las obras contenidas en el proyecto se centran en la modernización del regadío de la Comunidad de Regantes de la Ribera Alta del Porma – Canal de Arriola, consistente en la construcción de una balsa de almacenamiento –que tendrá una superficie de más de 11 hectáreas y se ubicará en Vegas del Condado–, arqueta de filtrado y tubería de abastecimiento en su tramo inicial de más de 12 kilómetros. Además, se ejecutará una estación de bombeo y el suministro eléctrico en alta y baja tensión.

Las obras licitadas se ejecutarán, íntegramente por el Itacyl, en aplicación del convenio de colaboración entre el mismo y la Comunidad de Regantes de la Ribera Alta del Porma – Canal de Arriola. Al presupuesto de la Junta –23,43 millones–, hay que añadir la financiación procedente de la Administración General del Estado a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras Agrarias (SEIASA), con cargo a los fondos europeos extraordinarios del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y las aportaciones de las propias comunidades de regantes.

Esta actuación mantiene la línea de modernización de regadíos seguida por la Junta de Castilla y León, y se une a las obras recientemente licitadas para las actualizaciones del Canal Bajo del Bierzo –4.016 hectáreas– y el Canal de la Margen Izquierda del Porma –4.714 hectáreas–, avanzando así de forma significativa hacia la meta marcada para esta legislatura de alcanzar las 30.000 hectáreas de regadíos renovados.

Al implementar sistemas más eficientes y modernos, como el riego por aspersión, se logra mejorar la productividad de los cultivos, minimizar las pérdidas de agua y aumentar el ahorro hídrico. Además, esta actualización garantiza la disponibilidad del recurso, mejora la calidad de vida de los agricultores y promueve un uso más racional del agua.

Últimas noticias
La procuradora de UPL, Alicia Gallego 2

Unión del Pueblo Leonés lleva a las Cortes una lista de promesas sin ejecutar en León, Zamora y Salamanca

RML
CyL16 de diciembre de 2025

Unión del Pueblo Leonés (UPL) denunció en el pleno de las Cortes de Castilla y León los retrasos y la falta de ejecución de distintos proyectos comprometidos por la Junta en las provincias de León, Zamora y Salamanca. La formación situó el foco en infraestructuras sanitarias, educativas y de comunicaciones que, sostienen, se anuncian de forma reiterada sin materializarse.

DESPRENDIMIENTO-EN-LA-RUTA-DEL-CARES

Medio Ambiente reabre parcialmente la Ruta del Cares tras el desprendimiento del 9 de diciembre en la vertiente leonesa

RML
Montaña Leonesa16 de diciembre de 2025

La Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio ha reabierto de forma parcial la Ruta del Cares, cerrada por completo desde el 9 de diciembre tras un desprendimiento en la vertiente leonesa del Parque Nacional de Picos de Europa. El itinerario queda habilitado solo hasta los puntos de corte fijados a ambos lados del tramo afectado.

Te puede interesar
DESPRENDIMIENTO-EN-LA-RUTA-DEL-CARES

Medio Ambiente reabre parcialmente la Ruta del Cares tras el desprendimiento del 9 de diciembre en la vertiente leonesa

RML
Montaña Leonesa16 de diciembre de 2025

La Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio ha reabierto de forma parcial la Ruta del Cares, cerrada por completo desde el 9 de diciembre tras un desprendimiento en la vertiente leonesa del Parque Nacional de Picos de Europa. El itinerario queda habilitado solo hasta los puntos de corte fijados a ambos lados del tramo afectado.

La_Robla_-_Estación_de_Adif_19

UPL pide declarar Bien de Interés Cultural la estación de La Robla y su conjunto ferroviario-industrial

RML
Montaña Leonesa16 de diciembre de 2025

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha registrado en las Cortes de Castilla y León una iniciativa para que la Junta inicie los trámites de declaración como Bien de Interés Cultural de la estación de tren de La Robla vinculada a la línea La Robla-Valmaseda, extendiendo la protección al conjunto ferroviario-industrial de la localidad. La propuesta reclama medidas concretas para frenar el deterioro y recuperar un espacio que la formación sitúa como núcleo central del ferrocarril hullero.

VISITA DEL DELEGADO DEL GOBIERNO EN LEON A LA ROBLA

El Gobierno destina más de dos millones a La Robla para renovar la Casa de Cultura, el Centro de Empresas y el área deportiva

RML
Montaña Leonesa15 de diciembre de 2025

La Robla contará con una inversión superior a dos millones de euros para modernizar infraestructuras culturales, deportivas y empresariales a través de fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. A estas partidas se sumará otra inversión, cercana a los tres millones, ligada al desarrollo urbanístico del polígono industrial de El Crispín.

Lo más visto
La_Robla_-_Estación_de_Adif_19

UPL pide declarar Bien de Interés Cultural la estación de La Robla y su conjunto ferroviario-industrial

RML
Montaña Leonesa16 de diciembre de 2025

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha registrado en las Cortes de Castilla y León una iniciativa para que la Junta inicie los trámites de declaración como Bien de Interés Cultural de la estación de tren de La Robla vinculada a la línea La Robla-Valmaseda, extendiendo la protección al conjunto ferroviario-industrial de la localidad. La propuesta reclama medidas concretas para frenar el deterioro y recuperar un espacio que la formación sitúa como núcleo central del ferrocarril hullero.