Restricciones de tráfico este sábado en León por la Copa de Ciclismo Femenino

La ciudad de León acoge este sábado la Copa de Ciclismo Femenino Eneicat, una competición que provocará alteraciones en la circulación de vehículos a lo largo de la tarde. La Policía Local ha establecido un dispositivo de seguridad que contempla cortes parciales e intermitentes de tráfico desde las 13:30 horas, coincidiendo con el inicio del montaje logístico previo a la prueba, que dará comienzo a las 15:00 y se prolongará hasta aproximadamente las 21:00 horas.

El recorrido del evento ciclista afecta a varias vías principales de la ciudad. La salida neutralizada se sitúa en la calle Ordoño II, frente al Ayuntamiento. A partir de ahí, las ciclistas pasarán por la plaza de Santo Domingo, avenida Padre Isla, avenida Álvaro López Núñez y avenida Mariano Andrés, abandonando el casco urbano por la carretera LE-20.

El tramo final hacia la meta se desarrollará desde la carretera N-601 hasta la avenida Ordoño II, atravesando una amplia red de calles y glorietas: la intersección con la LE-30 mediante paso subterráneo, la glorieta de acceso a la avenida Madrid, avenida Madrid, avenida La Lastra, avenida San Froilán, calle La Flecha, avenida de La Lastra, glorieta de la Unión Europea, calle Los Aluches, avenida Ingeniero Sáenz de Miera, glorieta de acceso a Fernández Ladreda, avenida Fernández Ladreda, glorieta con calle Corredera, avenida Facultad de Veterinaria, glorieta de Guzmán El Bueno y nuevamente Ordoño II.

La Policía Local recomienda a los ciudadanos evitar circular por estas vías durante el horario previsto, especialmente en los tramos próximos a la salida y la meta. Asimismo, se aconseja utilizar transporte público en lugar de vehículos privados, con el fin de reducir retenciones y facilitar el desarrollo de la prueba.

El despliegue policial se centrará en garantizar la seguridad de las competidoras, peatones y espectadores, así como en mantener la mayor fluidez posible en los accesos alternativos. Los agentes se encargarán de regular el tráfico de forma dinámica, adaptándose al avance del pelotón y a las necesidades del evento.