Alantre sostiene que una respuesta parlamentaria confirma que no existe plan ni inversión prevista para una terminal de carga aérea en León. Pide incorporar el proyecto a los Presupuestos Generales del Estado y critica la falta de avances por parte de AENA y de las administraciones.
03 de noviembre de 2025
RML
Alantre/Adiante/Adelante ha reclamado la inclusión de una partida específica en los Presupuestos Generales del Estado para desarrollar una terminal de mercancías en el Aeropuerto de León. La entidad señala que, en una respuesta parlamentaria, el Gobierno reconoce que no existe plan, inversión ni previsión para esta infraestructura, y denuncia la ausencia de actuaciones concretas por parte de AENA más allá de la disponibilidad de espacios si fueran solicitados por terceros.
El colectivo enmarca su petición en un discurso de reindustrialización del Noroeste y de equilibrio territorial. A su juicio, la falta de una plataforma de carga aérea priva a la provincia de una herramienta para atraer inversión, generar empleo cualificado y fijar población, y mantiene a León en una posición periférica respecto a los grandes polos logísticos. Como referencia comparativa, sitúa el caso de Zaragoza, consolidada entre los aeropuertos de carga del país con el respaldo institucional, frente a un escenario en León sin compromisos de financiación.
Alantre subraya que la provincia reúne condiciones logísticas e industriales favorables: ubicación en el corredor del Noroeste, conexiones con Galicia y Asturias y enlace con la Meseta; infraestructura aeroportuaria infrautilizada; y la existencia de polos estratégicos como Torneros y Villadangos junto a un tejido productivo con presencia de sectores agroalimentario, farmacéutico, de automoción y distribución. Con ese diagnóstico, reclama una decisión política que active el proyecto mediante planificación, calendario y dotación presupuestaria.
En el plano institucional, la plataforma critica que la Diputación de León haya puesto el foco en visitas y anuncios sin compromisos concretos, e insiste en que el territorio “no está para demoras” y requiere definiciones operativas. En su nota, considera que la admisión de ausencia de plan por parte del Gobierno obliga a rectificar y a establecer una hoja de ruta que integre a las administraciones y a los operadores públicos y privados con presencia en el aeropuerto.
Por el momento, no ha trascendido ninguna medida nueva del Ejecutivo ni de AENA para impulsar la carga aérea en León, ni un estudio de demanda que cuantifique tráficos potenciales, inversiones necesarias y retorno económico. La plataforma anuncia que mantendrá su campaña de incidencia para que el proyecto entre en la tramitación presupuestaria y para que se definan los pasos técnicos previos —proyecto constructivo, licencias y coordinación con la red viaria y ferroviaria— que permitan su ejecución si finalmente se habilitan fondos.
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